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Hallo!
Ich brauch mal eure Hilfe...
Hat von Euch schonmal jemand eine Felge reparieren lassen?
Ich habe einen Satz 6,75er Speedline Felgen (SL 434), eine davon ist leicht oval und müsste gerichtet werden. Hat da jemand eine Adresse im Raum Koblenz oder Mainz?
Gruß Beny!

hat die Felge nur nen Schlag wech, oder ist diese richtig Deformiert ?? Denn wenn Aluminium einmal kaltverformt wurde lässt es sich schlecht wieder bearbeiten, ohne dass es risse gibt und was das für die Festigkeit deiner Felge bedeutet kannst du dir selber ausmalen...

Sonst mal bei deinem Lokalen Reiffenfuzzi nachfragen wegen Reparatur...

Beny hat geschrieben:Hallo!
Ich brauch mal eure Hilfe...
Hat von Euch schonmal jemand eine Felge reparieren lassen?
Ich habe einen Satz 6,75er Speedline Felgen (SL 434), eine davon ist leicht oval und müsste gerichtet werden. Hat da jemand eine Adresse im Raum Koblenz oder Mainz?
Gruß Beny!

möchte nicht wissen wie die felge rangenommen wurde, hab schon leute erlegt die mit der felge ein maisfeld umgepflügt haben, sogar meine mit rennsportvergangenheit haben keine bleibenden schäden behalten, müssen also richtig schlimm behandelt worden sein.


troubadix


ach ja, zur not nehme ich auch nochmal 3 stück, und für die 4te findet sich auch ne verwendung, schirmständer oder uhr...

ich würde auch zu einer neuen raten - ist wahrscheinlich noch nicht mal teurer als das richten.

185 euro war der letzte preis bei der peugeot sport-boutique.

185 Euro?!?!?!! FÜR EINE?! WARUM BEKOMMT MAN DIE DANN SO SCHWER?

Das wär ja geschenkt!

Grüsse,
Matthias

Die SL434 kosten mittlerweile schon 243,46€

Bestellnummer
in silber 19814-00

anthrazit 19824-00


Gruss
Konni

So, ich hab mal bei der Aluklinik nachgefragt, die wollen 75€ für nen Höhenschlag und wenn die Speichen auch krumm sind, dann kostet das 130€...
Ist also günstiger als ne Neue!
Danke für Eure Hilfe, werde sie mal in die Aluklinik schicken und mal abwarten was die feststellen...

Beny hat geschrieben:So, ich hab mal bei der Aluklinik nachgefragt, die wollen 75€ für nen Höhenschlag und wenn die Speichen auch krumm sind, dann kostet das 130€...
Ist also günstiger als ne Neue!
Danke für Eure Hilfe, werde sie mal in die Aluklinik schicken und mal abwarten was die feststellen...

Wenn die Felgen wirklich so viel aushalten werden die bei extremen Beschädigungen auch reißen. Problem ist, nach dem Richten werden die geröntgt, wer bezahlt das dann? Weil dann wird die Felge verschrottet.