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Hallo....habe folgendes Problem ..... habe gestern meinen 1.6 306 Cab ....gegen einen 2.0 16v Bj 97 getauscht ......... die Wassertemperatur ist immer 70 -80 Grad ....... im Stand auch mal kurz vor 90 Grad ...Lüfter springt .... der Wagen hat einen neuen Kühler ..... ist diese Temperatur normal ...... muss nämlich heute abend nach Hause fahren ...kann da irgendwas passieren mit dem Motor .... wenns das Termostaht sein sollte ... und welches ist dann defekt ?..

Vielen Dank im voraus

dann brauchst den ja garnet warmfahren, wenn du immer 70- 80 grad hast klasse will ich auch.
ansonsten seh ich da aber kein problem, sind doch ganz normale werte.

haj,

jepp, die werte sind normal, erst wenns wirklich mal höher wird, würd ich mir gedanken machen

mfg
Peter

Die XU Motoren werden so wie ich das mitbekommen habe sowieso schneller warm als die TU, deshalb wird es dir am Anfang sicher zu viel vorkommen, aber solange es nicht über 95° wird kannst du heizen wie du willst

Dankeschön für die Antworten ... der 1.6 L hat sich halt nach dem warmfahren immer bei 90 Grad eingependelt und da kam es mir halt komisch vor , das der 2.o L selbst auf der Autobahn immer nur 75 Grad hat ..kam mir halt nen bischen wenig vor ....

Servus, hab die gleiche Maschine im Cab, auch relativ neuen Kühler und komm während der Fahrt auch nicht über 80 Grad raus

So ist es bei mir auch, normale Temperatur liegt bei mir bei 70 - 80 Grad,

wenn drüber dann nur bei Stop und Go (Stadt / Stau etc...)

Viel Spass mit dem größeren Motor

hab im 1.6er TU auch immer 90-95 grad... kommt aber immer auf das kühlsystem an bei welcher temperatur er die "normaltemperatur" erreicht hat

basti306c hat geschrieben:So ist es bei mir auch, normale Temperatur liegt bei mir bei 70 - 80 Grad,

wenn drüber dann nur bei Stop und Go (Stadt / Stau etc...)

Viel Spass mit dem größeren Motor

Den habe ich ..Dank euch nochmal .....