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Halllo

Habe vor kurzem ein Thema angesprochen mit einem V60 H40 Fahrwerk
von Weitec,

Habe mir jetzt ein solches Fahrwerk bestellt und es von einer Werkstatt
einbauen lassen.Aber es hat nicht dir gewünschte Optik die ich mir erhofft habe,

Hinterache viel der Coupe um genau 40mm und die Vorderachse nur um 35mm

Trotz V60 H40 Fahrwerk.

Und nun ist er hinten Tiefer wie vorne sieht echt Sche........... aus.

Und das bei einem Fahrwerkspreis von 400,- plus 350,- einbau das hätte ich mir echt
sparen können.

Wieso fällt er keine 60mm vorne ?????????????????

MFG Speddymouse

Hallo

Bist du schon ein Stückchen mit dem Auto gefahren? Er setzt sich meist noch ein Stückchen.
Zu den Feder. Was steht denn effektiv im Gutachten drin? Hier sind die geänderten Werte interessant, die anschließend in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden sollen.

Kenne das Problem mit meinem Hamann-Gewindefahrwerk auch. die versprochenen 65mm wurden nicht mal ansatzweise erreicht. Da war er mit den Eibach-Federn bald noch tiefer. Darauf hin habe ich bei Hamann angerufen, denen die Lage geschildert und man hat mir prompt andere geschickt (diesmal standen auch im Gutachten 70mm!) und er lag danach wirklich tief

Thomas

Hallo


Ich habe auch bei Weitec angerufen.

Auf dem Karton stand V60 H40 und im Teilegutachten stand V40 H40

Darauf hin rief ich bei Weitec an und die verrsicherten mit das es in jedem Fahrwerk-
Gutachten die angaben von v40 H40 stehen würden.

Nun soll ich die Garantie Karte ausfüllen und sie dann durschfaxen.

Mal schauen was dann noch rauskommt,
Wie gesagt wenn ich ein V60 H40 Fahrwerk kaufe dann soll es auch so sein.
Denn im moment sieht er voll zum Kotzen aus.

Und die einbaukosten auf den bleibe ich auch sitzen.

MFG

war bei unserem verkäufer genau so, der ist auch nicht wirklich tief. Ich würde das reklammieren und zurückschicken inkl. kosten für einbau. dann solltest du mal bei kaw schauen, die sind zwar etwas teurer aber dafür stimmt das fahrwerk dann auch von der tiefe

Wieso fällt er keine 60mm vorne ?????????????????

man sollte auch immr beachten das es je nach ausstatunng und motor abhängig ist .....

je mehr gewicht desto tiefer !

bei original mercedes federn z.b. gibts für ein und das selbe auto x verschiedene federn je nach ausstattung dabei spiel sowas wie klima und andere kleinigkeiten ne grosse rolle....


würde z.b. nicht erwarten das ein auto beim kleinsten motor so weit runterkommt beim grössten motor sollte das schon drinne sein ^^

Ich denke das es egal sein sollte was für ein Auto das ist ob nur die 2,0L Maschine
oder die V6 drin ist.
Schließlich ist das Fahrwerk ja speziel ausgelegt für den 2.0 Liter.


Mann mußte ja vorher angeben was für eine Maschiene drin ist ,

MFG

Servus,

hab selber die 40/40 Federn drin und anfangs sahs auch beschi**en aus...
Der Hintern klebt am Boden und die Schnautze ragt zum Himmel... das legt sich aber mit der Zeit... jetzt nach einem 3/4 Jahr ist er etwa vorne wie hinten gleich tief...

Hab eigentlich auch daran gedacht mir bald das 60/40 Fahrwerk zu hollen aber wenn du sagst das das auch nicht grad toll ist muss ich´s mir wohl doch überlegen für welchen Hersteller ich mich entscheide...

Hat den jemand eine Empfehlung die nicht unbedingt die Welt kostet???

Hi,

ich hatte auch bei meinem 406 V6 Limo die Weitec federn eingebaut.
Waren 40/40 mm, bei mir war es so dass der Wagen viel tiefer als 40/40 war.
Vorne war bei mir tiefer als hinten, der wagen sah keilförmig aus.

Ich war sehr zufrieden mit Weitec

Ich denke das es egal sein sollte was für ein Auto das ist ob nur die 2,0L Maschine
oder die V6 drin ist.
Schließlich ist das Fahrwerk ja speziel ausgelegt für den 2.0 Liter.


Mann mußte ja vorher angeben was für eine Maschiene drin ist ,

ja wenn man das mit angeben muss und das wirklich berücksichtigt wird dann kann das schon eher hinkommen aber trotzdem ausstattung wiegt auch noch mit / ohne klima macht garantiert auch ne gewisse höhe aus!

bei den meisten herstellern für federn gibts ja nicht ansatzweise so viele verschiedene wie von den original federn.....

Also auf Ausstattungsdetails wie Klima oder nicht kann es ja wohl nicht ankommen. Wenn dem so wäre, müßten ja für jedes Fahrzeug ab Werk auch je nach Ausstattung andere Federn drin sein. Dass das so wäre, glaubt doch niemand hier, oder???

Gruss Axel