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Hallo zusammen!

Hab vor, mir für den nächsten Sommer ein nettes 306 Cabrio anzuschaffen! Baujahr sollte ab 1998 sein. Leider bin ich noch ewtas wegen der Motorisierung unschlüssig! Mir persönlich wäre die 2,0l Maschine mit 132Ps lieber, aber die sind etwas rar. Deshalb wollte ich fragen was ihr von der 1,6l Maschine hält?
Danke für eure Antworten!

mfg
mannes306

Das Cabrio ist relativ schwer (knapp 1,4 t).

Ich selbst hab den 132 PS-Motor und bin sehr zufrieden damit. Motor ist spritzig, hängt gut am Gas. Überholen kann man auch ohne Probleme. Eine kleine Motorvariante bin ich selbst noch nie gefahren.
Kann mir aber auch nicht wirklich vorstellen, dass das Spass machen kann da der 1,6er "nur" 89 PS hat denke ich das er mit den 1,4t nahezu überfordert ist.

Hallo, ich hatte das Cabrio mit dem 1,6L und 89 PS und ich muss sagen, das der Motor überraschend spritzig war.
Ich bin den 110 PS Motor im 206 CC probegefahren und war nicht gerade positiv überrascht, der 1,6L im 306 Cabrio war spritziger, was die Gasannahme und den Anzug betraf, in der Höchstgeschwindigkeit taten sich beide nichts, 190 KM/h laut Tacho, bei beiden !

Aber letztendlich würde ich dir eher zum 2,0L raten, wobei der 1,6L auch nicht schlecht war, hatte im Schnitt immer so um 7,5L Verbrauch bei nicht schonender Fahrweise !

Nur nachher wollte ich einfach mehr Leistung haben und wenn mein Cabrio den 2,0L gehabt hätte, würde ich es wahrscheinlich heute noch fahren !

Gruß Daniel

Und wie wär´s mit dem 1,8er Motor?? Wobei ich grad mal geguckt habe und soo wenig 2 Liter gabs gar net, also bei Autoscout standen mehr 2 Liter drin als 1,6Liter!!

Hallo!

Der 1,8er Motor ist doch noch seltener!
Mir persönlich wäre auch der 2,0l lieber!
Gibts irgendwelche Nachteile bei dem Motor?
Wie Hoch ist der Verbrauch?


mfg
mannes

100% Pro für den 132 PS Motor, kannste vom Verbrauch genauso sparsam fahren wie den 1,6er. 2,0 16v ist einfach rundum der bessere Motor und ist spritzig wie sau, macht sogar in der schweren Gurke Spaß.


@Wagi
Zu dem Thema mit dem 1,6 16v Motor im cc mit 110 PS: Sorry, aber da musst du nen verdammt schlechten cc erwischt haben. Der 1,6er 16v mit 110 PS ist mittlerweile ein super genialer Motor und findet sehr viele Abnehmer neben den HDI´s

Mein Dad hat den Motor in seinem 206 cc und in seinem neuen 207 und beide fahren jenseits der 200 km/h Marke.

Ich selbst hatte mal eine Serie 1 306 (nicht cab) mit der 89 PS 1,6er 8v Maschine. Spritzigkeit war einigermaßen ok, aber garnicht mit dem 2,0 zu vergleichen. Verbrauch lag nie unter 8 Litern, das schaff ich mit meinem Motor auch...

--> 2,0 muss her. Gibts derzeit echt genug und in Sachen Versicherung und STeuer auch bezahlbar.

@Wagi
Zu dem Thema mit dem 1,6 16v Motor im cc mit 110 PS: Sorry, aber da musst du nen verdammt schlechten cc erwischt haben. Der 1,6er 16v mit 110 PS ist mittlerweile ein super genialer Motor und findet sehr viele Abnehmer neben den HDI´s

Mein Dad hat den Motor in seinem 206 cc und in seinem neuen 207 und beide fahren jenseits der 200 km/h Marke.

200 Km/h ? Dann war dieser 110 PS, wohl sehr schlecht eingefahren wa ?
Standen damals 2002 beide beim Händler, der CC von 2001 mit 18.000 Km und das 1,6L 89 PS, 306 Cabrio mit 30.000 von 1999, wie gesagt bin beide Probe gefahren und habe mich dann für das 306 Cabrio entschieden !

Ich selbst hatte mal eine Serie 1 306 (nicht cab) mit der 89 PS 1,6er 8v Maschine. Spritzigkeit war einigermaßen ok, aber garnicht mit dem 2,0 zu vergleichen. Verbrauch lag nie unter 8 Litern, das schaff ich mit meinem Motor auch...

--> 2,0 muss her. Gibts derzeit echt genug und in Sachen Versicherung und STeuer auch bezahlbar.[/quote]

*zustimm* Wie gesagt, habe mein 306 Cabrio Mangels Leistung verkauft, man merkt die 89 PS sehr schnell, wenn mal mit 4 Leuten fährt *tucker*tucker*tucker* 170Km/h Höchstgeschwindigkeit erreicht

Ich hab auch den kleinen Motor und beim überholen stört es mich doch schon enorm. Erst hat man geschwindigkeit drauf, dann zieht son lamer Trottel vor einem auf die linke Spur raus und bremst einen aus, wenn ich dann wiederfreie bahn hab dauert es ewig bis man an dem LKW vorbei ist :-(
Allerdings von der Endgeschwindigkeit stört er mich nicht so sehr da ich meistens eh nur gemütlich mit 130kmh im Schnitt fahr. Die windgeräusche bei 180kmh sind mir auf längeren Fahrten einfach zu heftig.
Alles in allem schickt der 1.6er Motor fürs erste. Ich denk ich fahr den bis sich kein Rad mehr dreht ;-)

Gruß

Hallo!

Danke noch mal für eure Antworten!
Ich glaub, ich bleib bei der 2,0l Maschine!
Jetzt muss ich nur noch ein passendes Cabrio finden!

mfg
mannes306

mein kumpel kolja will sein gelbes 2-liter 16V 132ps-cabrio verkaufen. knallegelb, schwarzes leder, sitzheizung, eFH, eDach. ist son zwischenmodell mit serie-x?! -schürze aber noch ohne klarglas-scheinwerfer.