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Hallo zusammen.

Ich hab nun folgendes Problem am Wagen.

Beide VORDERE Fensterheber wollen nicht so, wie ich das gerne möchte.

Sie funktionieren nicht. Sicherung ist geprüft und auch okay.

Sobald ich einen Schalter drücke. Sei es die beiden auf der Fahrerseite als auch den auf der Beifahrerseite verdunkelt sich die Innenbeleuchtung und alles andere. Es erscheint mir, daß die EFH unheimlich Strom ziehen, aber halt nicht ihren Dienst verrichten.

Was könnte dies denn Eurer Meinung nach sein ?

Es gab mal was über das Thema Kabelbruch in den Türen.....


Für Ideen und Ratschläge hab ich ein offenes Ohr.

Richtig, in der Tür kommt es gerne mal zum Kabelbruch und somit gibts en kurzen. Bei mir ging auch der linke + der rechte nicht weil sich die kabel vom schalter vertrullt haben. zusätzlich ging bei der fahrertür der sound auch nichtmehr, daher hab ich es erst gemerkt. Der rep. kabelbau(stück) kostet so um die ca. 70€ beim händler, einbauen war irgendwas um die 200€ voraussichtlich. habs net machen lassen sondern mit nem elektrik profi selbst gemacht.

Gruß

ps: Vielleicht sind ja auch nur einfach beide f.heber kaputt?

hey was mir gerade eingefallen ist, sind die Motoren vielleicht fertig??? d.h. sie wollen, können aber nicht mehr, dann ist ne hohe Belastung da, er zieht irre strom, aber geht nicht. Ähnlich wie wenn die scheiben schon ganz oben sind und du drücks nochmal nach oben, dann wird das licht auch dunkler. Wenn die Kabel durch sind, dann kann ich mir nicht vorstellen, warum so viel Strom gesaugt wird.
Check mal die Motoren

der wagen stand nun schon einige monate.

da wurden die nicht benutzt. fett usw. sollte denen auch mal gut tun.

ich werd am wochenende dann mal die pappen ausbauen und die motoren rausnehmen. möglich, daß die scheiben an sich nur so fest in den dichtungen sitzen, daß die motoren das nicht packen und dadurch dann die efh nicht gehn.

alles spekulation. *grml*

hinten die efh gehn beide noch. nur auch recht langsam. da geh ich auch noch bei. fett und silikonspray soll ja wunder wirken.

Nee, beide Fensterheber sind in Ordnung.

Ich hab den Super GAU

Auch den Kabelbruch.

Wird also drauf hinauslaufen, daß ich alle Kabel neu Löten darf. *grml*

Mein Beileid! ist ne scheiß Arbeit das neu zu verkabeln.

Matthew hat geschrieben:Mein Beileid! ist ne scheiß Arbeit das neu zu verkabeln.

Hallo,

so "schlecht" ist diese Arbeit auch wieder nicht. Man sollte nur die Türen ausbauen um sich Platz zu schaffen. Das verkabeln des Reparatursatzes ist nicht sehr schwer. Man muß nur die Kabelbelegung am alten Stecker per Multimeter ermitteln, auf dem Reparatursatz ist die Pinbelegung auf den Kabeln aufgedruckt....


Gruß Martin

PS: Und nicht vergessen die neuen Kabel durch die Gummitülle zu schieben..

tja, ist ja alles gut und schön, nur hab ich dort nur noch 16 Kabel rumhängen, die da aus der A-Säule rausschauen.

Der Stecker dazu liegt hier im warmen. Da war so gut wie alles abgerissen.

Birgt also Probleme. Ich hab mal den Kunststoff abgemacht um dann mal die Kabel su sehen, die im Stecker drin sind.

Böse Falle, denn 3 mal blau und 4 mal weiß machen das Ganze auch nicht angenehmer. Wer weiß denn noch, was was war ?

Ich grübel schon die Ganze Zeit rum, wie ich das am Besten lösen kann.

Böse Falle, denn 3 mal blau und 4 mal weiß machen das Ganze auch nicht angenehmer. Wer weiß denn noch, was was war ?

Ich grübel schon die Ganze Zeit rum, wie ich das am Besten lösen kann.

Hallo,

die blauen und weißen Kabel haben alle unterschiedliche Funktionen und dementsprechend auch unterschiedliche Kabelbezeichnungen...
Fahr zu Deinem Peugeothändler und lass Dir den Belegungsplan des Türsteckers aus den Schaltplänen kopieren...

Manchmal kann man sogar die Kabelbelegung anhand der Bruchstelle identifizieren, da jede Bruchstelle anders aussieht...

Viel Glück...


Gruß Martin

Ich bin am überlegen, ob ich mir nur den Stecker 6542T4 holen soll und die Flachstecker dazu, oder den Reparatursatz.