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Hey,

hab grad ein Peugeot 106 BJ. 98 bei mir stehen, und da ist der rechte Kotflügel vorne kaputt, denn will ich morgen mal abschrauben...hat jemand zufällig ne anleitung oder so wie man ihn am besten wegbekommt?

oder kann mir jemand ein paar tipps geben, auf was ich achten muss, welche schrauben raus müssen usw.?

Wäre echt super, danke schon mal

MfG, Schleicha

also beim 205 is bis auf die eh ersichlichen schrauben noch eine von innen im fussraum kann sein das es beim 106 auch so ist.....

am sonsten musste mal schauen wie das mit dem kleber machst die kotflügel sind ja geschraubt und geklebt!

das heisst du musst da mit nem heissluft fön ran oder nem meissel oder so....

wenn der eh neu kommt kannst ja auch etwas grob rangehen is aber echt scheisse mit dem ganzen geklebten!

was geklebt??? was ist denn das fürn scheiß?....muss der neue dann auch wieder geklebt werden? mit was wird der geklebt?

wo sitzt die schraube im Fußraum? (fals es die beim 106er auch geben sollte)

weißt du ob es irgendwo bilder gibt?

uff frag mich nicht wie gesagt ich kenne das nur vom 205 aber im fussraum unten inks bzw rechts genau vor der tür hinter der verkleidung is die schraube beim 205.....

geklebt ist das ganze mit karosserie kleber bekommste in jedem fachgeschäft

am besten sicaflex das zeug ist wirklich spitze!


und geklebt ist das ganze bzw abgedichtet damit du keine feuchtigkeit bzw sand und so in die ritzen bekommst! sonst würde das ratz fats gammeln!

am besten karosserie kleber nehmen alle spalten dichtmachen und dann noch steinschlagschutz drüber dann haste später keine rost probleme!

okay alles klar danke schön

fals jemand erfahrung mit dem 106er hat nur raus damit bin über jede antwort dankbar...!

Die 106 er Kotflügel sind nicht geklebt , nur verschraubt . Die vordere Schürze muss aber ab , ebenfalls Scheinwerfer und Blinker .

so also....

Stoßstange weg... Scheinwerfer raus... Die 3 Schrauben unter der haube auf... Unten am schweller eine 13er (Schlüsselweite) Schraube raus... und nicht vergessen unterm Innenkotflügel also dem Spritzschutzradlaufplastikdingsbums im inneren des Radlaufes überm rad ist auch noch eine schraube also der Innenradlauf muss auch weg ist aber nur mit 4 Clips befestigt... die schraube siehst dann schon wenn des plastik dings weg hast sitzt richtung türe... Scheinwerfer sind normal pro seite 3 schrauben... und die stoßstange müssten im "normalfall" 5 Stück sein.
Eine Links/rechts unterhalb der Kotflügel kommst auch super hin wenn die innenradläufe wegmachst, dann 2 stück unterhalb des nummernschilds aber von innen gesehen also sprich wenn von vorne unterm auto nach oben schaust sitzen die 2 stück und eine müsste (wenn nocht nicht mal abgebaut und nie wieder drangemacht) vorne rechts an so nem Träger befestigt sein der unter anderem den Spritzwasserbehälter in seiner position hält...

Genug gelabert... viel spaß!

hab mich heut mal an die sache rangemacht...das auto ist ein unfallwagen...der kotflügel und das licht sind total im Ar... habs aber jetzt wegbekommen, hab den stößfänger nicht abgemacht nur bisschen gelockert und ein stück rausgezogen...!

ich muss ja sagen die vordere Halter vom Kotflügel, die hat sicher ein Idiot erfunden, so ein müll,,,,das hat mich nerven gekostet aber zum Glück gings ja runter

Vielen DAnk

Greez

in welcher reihenfolge bau ich das am besten zusammen? erst den kotflügel rein oder erst den scheinwerfer rein?

Also ich glaube, wir haben damals erst den Kotflügel und dann den Scheinwerfer beim 106er eingebaut, aber es dürfte andersherum auch gehen.