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Hi ich habe meine Hinterachse um ca 35 mm Tiefer gelegt muß ich deshalb zum TÜV hab ja auch 195er reifen mit 15" Zoll felgen und mußte auch ziehen lassen weil ich sonst hätte gar ni fahren können weil karosseire komplett auf dem reifen ausaß aber Felgen und Spurplatten sind eingetragen....

Liebe grüße Andre

Moin,

naja, normal schon

hast du vorn nix gemacht? oder was war schon eingetragen?

aber. es gibt sogar leute, die nur wegen felgen zum tüv müssen
au wenn sie sogar auf schmalere felgen umgerüstet hatten *fg*

grüße
steffen

ist wieder ne sache wo man sich drüber streiten kann....

rein fachlich musste zum tüv die höhe dasfahrzeuges ändert sich dadurch (andere abmessungen) mal von schleifenden reifen abgesehen....

aber von der anderen seite haste rein teile messig nix verändert.... würde nie jemanden auffallen...

ist ja alles "original" geblieben an der achse....


kannst ja einfach mal nen tüv mackerfragen....

wiegesagt rein sachlich gesehen müsstest da schon zum tüv....

naja mit der Höhe war mit klar das ich das eintragen muß so zu sehen... aber weils halt orginal teile sind usw deshalb wußte ich ja auch ni.... naja vorn is er 40mm tiefergelegt mit spurplatten vorn 22mm hinten 27mm und eingetragen....

Wird dir nicht ausbleiben dass du zum TÜV fährst ... ausser du hast zuviel Geld für die Rennleitung übrig wenn sie wieder mal kontrolliert.

Meiner war auch nur vorne tiefer - ich hab ihn nachträglich hinten auch tieferlegen lassen ... da nur "vorne 40 mm tiefer" in den Papieren stand, musste nun noch rein "HA angeglichen" oder so ähnlich

Kann man doch umgehen.
Einfach bei Federn-Eintrag "hintere Drehstäbe angepasst" eintragen lassen...
... egal ob was gemacht wurde oder nicht !!
Schon steht ner späteren Anpassung nix im Weg.

Jo, Pech nur, wenn der Vorbesitzer das nicht gemacht hat.

Ich konnte nur den Weg gehen.

peuge106 hat geschrieben:Hi ich habe meine Hinterachse um ca 35 mm Tiefer gelegt muß ich deshalb zum TÜV hab ja auch 195er reifen mit 15" Zoll felgen und mußte auch ziehen lassen weil ich sonst hätte gar ni fahren können weil karosseire komplett auf dem reifen ausaß aber Felgen und Spurplatten sind eingetragen....

Liebe grüße Andre

da würde ich mir keinen kopp machen.
dreh ihn runter und gut ist.
wozu kosten produzieren, wenn es nicht nötig ist?
du hast ne tieferlegung eingetragen, fertig.
dass hinten angepasst wird ist logisch und kein schwein wird danach fragen.
eher andersrum, wenn du den hintern hoch hast.
die fahrzeughöhe wird bei jedem tüv anders gemessen...
nachvollziehbar ist das sowieso ned, und ich hab noch keinen kontrolletti erlebt, der den zollstock am dach anlegt. die schaun, ob die federn eingetragen sind, fertig...

solange dein auto ned am boden schleilft will da keiner was wissen.
die anpasung ist oft freigestellt, da isses dann eh bombel. oder willst jedesmal die papiere berichtigen, wenn du hinten verstellst?
da wärst bei nem gewinde ja schwer beschäftigt:-)

du fährst ja serienteile, da muss nix abgenommen werden. sollte halt nicht streifen:-9

gruss

obelix

Na eigentlich gibts ja eh nur zwei Möglichkeiten... Wennst mit ruhigem Gewissen unterwegs sein willst lass es eintragen. Andernfalls halt ned. Dafür musst dann bei ner Kontrolle durch fachkundiges Rennpersonal aber auch mit einer Strafe von 50 Euro und 3 Punkten rechnen...

@obelix:

Kosten produzieren? Wegen den lächerlichen Beträgen die das bei euch in Deutschland kostet braucht sich glaub ich keiner beschweren...