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Hallo

Da das Rohr vom ESD zum VSD vegammelt ist und schon ein Loch hat, habe ich mir für meinen S16 nen VSD von FOX bestellt. Der ist gestern auch angekommen. Morgen will ich ihn drunter bauen, aber vorher eben noch hier Rat einholen, ob ich irgendwas in meiner Vorgehenseweise übersehen habe.

Der VSD von FOX wird zwischen ESD und Kat gepappt, dazu muss man an der entsprechenden Stelle zwischen Kat und VSD das Rohr durchflexen. Das wollte ich unter dem Wagen machen. Keine gute Idee oder OK?

Als zusätzliche Verschleißteile habe ich:
1x Haltegummi VSD
1x Schelle am ESD
1x Monatagepaste für Auspüffe
1x Überdimensional große Rohrschelle für die Stelle zw. Kat und VSD

Passt das soweit alles oder habe ich was übersehen? Irgendwelche Tips was man noch beachten muss? Bin eigentlich sehr handwerklich begabt und die Jungs in der Mietwerkstatt sind auch immer hilfbereit, aber man kann ja nie wissen

Danke schonmal.

... gibt`s auch von Peugeot.
Und: Ja. Man kann es unter dem Auto machen ...
... wobei ich den Schnitt mangels Flex mit einer "normalen" Metallsäge gemacht habe -
nachdem der komplette KAT abgeschraubt und unter dem Auto herausgezogen war.

Beweis: Siehe Foto vom Treffen Schweinfurt dieses Jahr!
Nur der "Wagenheber" war cooler als die gängigen!!



de Maggus

off topic:

megageiles bild

Danke für die Tips. Hat alles ohne große Probleme funktioniert und jetzt ist der neue VSD drunter. Leider steht der ESD etwas mehr nach hinten raus, weil man den VSD nicht weiter draufschieben kann, da die Lamdasonde im Weg ist .

Naja, das wird dann behoben, wenn der bald fällige ESD neu drunter kommt .