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hallo allerseits!

bei mir leuchtet seit 2 tagen immer wenn ich start die "STOP" lampe in verbindung mit der ASR/ESP Lampe und der (Hand)bremslampe auf und im Compi steht Bremsflüssigkeitsstand niedrig! Dem ist aber nicht so! Hab schon mehrmals kontrolliert! jetzt muss ich morgen ca. 300km mit dem auto fahren und weiß nicht ob da nicht noch was passieren kann! bin seit dem leuchten ca. 70km gefahren und da war gar nichts! Weder bremskraftverlust noch sonst was! und nach ca. 15 minuten geht auch die doofe stoplampe aus und das biepsen nervt dann auch nicht mehr!

kann da noch was gröberes kommen oder wird da nur ein sensor kaputt sein??

RoadKill406 hat geschrieben:hallo allerseits!

bei mir leuchtet seit 2 tagen immer wenn ich start die "STOP" lampe in verbindung mit der ASR/ESP Lampe und der (Hand)bremslampe auf und im Compi steht Bremsflüssigkeitsstand niedrig! Dem ist aber nicht so! Hab schon mehrmals kontrolliert! jetzt muss ich morgen ca. 300km mit dem auto fahren und weiß nicht ob da nicht noch was passieren kann! bin seit dem leuchten ca. 70km gefahren und da war gar nichts! Weder bremskraftverlust noch sonst was! und nach ca. 15 minuten geht auch die doofe stoplampe aus und das biepsen nervt dann auch nicht mehr!

kann da noch was gröberes kommen oder wird da nur ein sensor kaputt sein??

moin...

der Sensor wirkt ja auf die bekannten Sachen, bzw Steuerungen ein, wenn der Flüssigkeitsstand ok ist und trotzdem eine Fehlermeldung ist würd ich als erstes auf Korrodierte Steckkontakte am Sensor tippen, als 2. dann auf nen Kabelbruch und als letztes auf einen defekten Sensor

die Kontakte mach ich immer mit nem Glasfaserpinsel sauber, damit erstemal der Dreck ab kommt (Kotaktspray ist keine Dauerlösung und kann die Oxide nicht zurück verwandeln) dann etwas Batteriepolfett und fertig
ach ja, davor die Gummilippe etc reinigen und überprüfen, ist die Korrossion schon zu schlimm nen neuen Stecker anbauen (hätt ich notfalls einen da oder nen alter Kabelbaum beim Händler hilft auch, hier braucht man nur nen Stecker mit gleicher Polzahl und die Codiernasen weg schneiden)

Der Schalter der Handbremse war das bei meinem 406. Entweder tauschen oder öffnen und reinigen. Kostet kanpp 4 Euro bei Pug.

war heute in der werkstatt und die meinten das sei der schalter! kannst du mir sagen wo der genau sitzt? danke

evt. hast ein bild von dem ort wenns zu schwierig zum beschreiben ist!!

Ähm, direkt am Hebel

Konsole hinten hochheben könnte schon ausreichen.

weißt du ob man dazu die ganze konsole ausbauen muss? sehen tu ich ihn zwar nur komm ich fast nich dazu!

Ich hab die ganze Konsole rausgenommen, war gerade dabei Kabel zu verlegen

Aber obs so auch geht kann ich net sagen.

hat jemand ne genaue anleitung für nen menschen mit 2 linken händen(an jeder sind nur daumen....)?

Nä, leider net

Is auch bissi fummelig die ganze Konsole rauszufummeln

Was evt gehn könnte: Aschenbecher hinten raus, Schaltsack ab. Dort sind Schrauben. Denne ma probieren ob es ausreicht die Konsole hinten anzuheben, um an den Schalter zu kommen.

Hallo den fehler hatte ich schon 3 mal bei mir wars der schalter am Handbremshebel den tauschen und alles ist weg brauchst keine neue kabel