www.peugeotforum.de

Hallo.Ich habe mir als Firmenwagen einen Peugeot 406 Break 2,0 HDI mit 90 PS geholt.

Das Auto macht mich fertig. Es zeigt an "Anomalie Abgasreinigung". Gut zu Peugeot gefahren Diagnose:Hochdruckpumpe defekt und Drucksensor Kraftstoff. So hab ich selber eingebaut(bin KFZ Mechaniker) sollte dann wieder laufen. Und immer noch das Problem.

Wieder zu Peugeot auslesen lassen jetzt soll es die Pumpe im Tank sein also die auch neu und immer noch der Fehler. Das Auto läuft manchmal 100 km ohne Probleme dann tritt es wieder auf.
Dann läuft er im Notprogramm und geht dann aus(Steuergerät klaut der Kraftstoffpumpe die 12 Volt(wurde gemessen).

Sobald man etwas wartet und zündung an und aus acht bekommt die Pumpe wieder Strom und er läuft wieder im Notprogramm. Peugeot kann mir nicht mehr helfen. Die meinen sie wollen weiter Probieren(Teurer spass).

Vielleicht hatte jemand schonmal diesen Fehler. Ich denke ja das Steuergerät ist defekt . Mechanich kann es nichts mehr sein.Metallabrib ist keiner im Filter.

Könnte ich ein anderes Steuergerät einfach reinmachen vom HDI oder ist das Codiert auf den Zündsclüssel.

Vielen Dank für eure Hilfe

das problem gabs hier schon häufiger, am besten gibst du einfach ma "anomalie abgasreinigung" in die suche ein, da findest jede menge ergebnisse.

ich meine mich erinnern zu können, dass da ein defekter oder verschmutzter LMM ne rolle gespielt hat, aber alle angaben ohne gewähr :-)

greetz
holger

Danke aber leider ist da mein Problem nicht direkt beschrieen. Das schliumme ist ja das er mir die 12 volt für die Tankpumpe ab und an klaut und dass er zur zeit nur im Notprogramm läuft.MFG

das ding mit dem notprogramm kommt mir bekannt vor. damals wars nen 2002er baujahr.... 2.2 hdi. der hatte das auch. auf garantie wurde dann ABS und ESP (irgendwas davon) erneuert, dann wars schigg. die fehlermeldung anomalie verschwand erst mit dem tausch des steuergerätes.... gab wohl ne info dazu bei peugeot. dann gabs keine fehler mehr.

das steuergerät soll wohl zu enge fehlertoleranzen drin gehabt haben, was dann dazu führte das fehler häufiger angezeigt und behandelt(fehlermeldung, notprogramm) wurden, aber eigentlich keine störung vorlag.

gruß danny

Hallo das Proplem hatte ich auch bei mir wars ein Druckregler vorne im Motor bei mir kamm der fehler nach dem FAP tausch da gehen diese druckregler kurz denach gerne kaputt wurde mir versichert das teil kostet 95 euro plus einbau habe auch ein 2,2 hdi