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Hallo ihr

mein 106 verliert öl und ist deswegen auch nicht durch den tüv gekommen.

Das öl verliert er wenn man vor dem wagen steht vorne links.

also wenn man von unten guckt sieht man das da.


Naja, war heute in der Peugeout Werkstatt weil ich dort nach einer Abdeckung für den Plus-Pol der Batterie gefragt hatte (oO hat der tüv auch bemängelt, aber sowas hab ich nie an meinem 106 gehabt)
Naja und dabei sollte er auch einmal sagen was das mit dem Öl sein könnte.

Er meinte nach einem kurzen Blick dass es die Zylinderkopfdichtung wäre und das das ganze so etwa 700? kosten wird da dabei auch der Zahnriemen mit abgenommen werden muss, sonst würd das nicht gehen.

Hat da jemand von euch ne Idee?

Ist das alles so richtig was er gesagt hat und ist das wirklich so teuer???!!!!


Bitte um Hilfe muss zur Nachprüfung, und wenn das wirklich so teuer ist werde ich meinen 106 abgeben müssen, weil so viel will und kann ich nicht dafür zahlen.


Danke im vorraus
Flo

achja habe einen 106 phase2 long beach 1,1 60ps 93.000km

da ist die kopfdichtung kaputt wie bei allen 106ern mit der zeit

materialkosten 200€ mit zubehörteilen

machen nen kasten bier wenn du jemand kennst.

könnte das auch einfach nur die ventildeckeldichtung sein?

weil es sieht so ein bisschen so aus als käme das vielleicht von da.
Zumindest ist da auch Öl zu sehen.

Oder läuft das dann nicht soweit runter? Oder ist es vielleicht beides?

Ich hatte das Problem bei meinem Letzten 106 Rallye auch da hatte der 100 tausend gelaufen.Da die Kosten sehr hoch sind hab ich mir nen speziellen Kleber besorgt(2Komponenten)wenn du den auf die Dichtung draufschmierst tropft da nix mehr raus.Darfst nur nicht so sparsam mit dem Zeug umgehen, so ne Tube in Zahnpastaformat kostet allerdings 30 Teuros, hilft aber garantiert.

ihr macht mir angst bin mit meinen auch bald an die 100tkm dran und wenn das wirklich 700eus kostet aua

Dann such dir schonmal ein großes Stück Pappe zum Unterlegen, ich hatte letzten Winter überall vorm Haus Regenbögen.Sah echt klasse aus, aber zum Glück hab ich nen neuen 106 mit 30000 da hab ich erstma Ruhe........

Finest106 hat geschrieben:Ich hatte das Problem bei meinem Letzten 106 Rallye auch da hatte der 100 tausend gelaufen.Da die Kosten sehr hoch sind hab ich mir nen speziellen Kleber besorgt(2Komponenten)wenn du den auf die Dichtung draufschmierst tropft da nix mehr raus.Darfst nur nicht so sparsam mit dem Zeug umgehen, so ne Tube in Zahnpastaformat kostet allerdings 30 Teuros, hilft aber garantiert.

das ja wohl der absolute fusch

soo teuer is das machen der zkd auch net.

Klar ist das Fusch, aber bevor man so viel Kohle investiert!Ich hatte auch keinen der das machen konnte also musste ich mir selber helfen.Eine Dauerlösung ist das nicht, hatte vom Händler einen Kostenvoransdchlag über 612 Teuros.Das ist schon ne Stange Geld!Wenn der PUG dann schon 100 runter hat macht man sich vielleicht besser Gedanken über eine Neuinvestition.

Genau das ist eben das Problem.

War bei mir ja etwa 700? laut Peugeot-Mechaniker.
Und da ich jetzt Ausbildung anfange wollte ich mich eh vergrößern was das KFZ angeht
Naja und da muss es eben net sein das so kurz vorher nochmal mit so viel Geld reingehauen wird.