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Hallo Leute,

gestern abend hat mich kurz vor der Haustür in ner Linkskurve ein LKW etwas geschnitten worauf ich den Wagen nach links gezogen habe und dabei mit beiden linken Reifen am Randstein entlang gescheuert bin. Das war nur ganz kurz weil ich gleich wieder nach rechts gelenkt habe und daher dachte ich auch nur an maximal nen Kratzer an der Felge. Aber dann zu Hause als ich das Auto abgestellt hatte habe ich gesehen was passiert war.

Vorne habe ich einen Einschnitt in der Seitenwand des Reifen, die Felge hat nix abbekommen. Sieht aus als ob du mit nem Messer ca. 3-5 mm reingeschnitten hättest. Hinten siehts schon schlimmer aus, die Felge hat ordentlich was abbekommen und auch dem Reifen fehlt ein ca. 3cm großes und 4-5 mm tiefes Stück in der Seitenwand.

Ich hab hier mal ein Foto mit der Handycam gemacht heute morgen:


Mich beunruhigt die Sache etwas und ich frag mich ob ich die beiden Reifen austauschen muss oder ob da die Sicherheit trotzdem noch gegeben ist. Muss am Freitag sowieso in die Werkstatt und wer denen das dann zeigen was die meinen. Viell. kann mir ja hier schon vorab etwas dazu sagen.

Das mit LKW ging zu schnell und ich weiss nicht mal mehr welche Firma das war geschweige denn ein Kennzeichen etc. Also muss alles wieder aus meiner Tasche fließen wenn die Reifen nen Austausch brauchen. Der Tag gestern war natürlich im Eimer so sauer wie ich war - zum Teil auch auf mich selbst weil ich mich viel. anders verhalten hätte können und damit den Schaden verhindern.

Kommentare erbeten, Danke !

lG
Roland

GizmotroniX hat geschrieben: Vorne habe ich einen Einschnitt in der Seitenwand des Reifen, die Felge hat nix abbekommen. Sieht aus als ob du mit nem Messer ca. 3-5 mm reingeschnitten hättest. Hinten siehts schon schlimmer aus, die Felge hat ordentlich was abbekommen und auch dem Reifen fehlt ein ca. 3cm großes und 4-5 mm tiefes Stück in der Seitenwand.

Ja, fehlende Teile im Reifen sind immer ein Austauschgrund. Ist auch billiger als ein Totalschaden.

Gruß
Frank

wenn es sich um reifen mit felgenschutz handelt, so ist dieser reifen an der stelle verdickt, sprich, da ist extra gummi um kratzer an der felge zu verhindern.
normalerweise ist der reifen dort dick genug und es handelt sich nur um eine oberflächliche gummischicht zur schonung der felgen. auch schaut die karkasse nicht heraus, soweit die gute nachricht. aber selbst wenn das nun gegeben ist, so weißt du nicht wie es drunter aussieht, vielleicht hast du den reifen an der stelle nicht nur geschrammt sondern auch stark beansprucht, so das innendrin nylon/stahldrähte gerissen sind, das wiederum würde über kurz oder lang zu einem reifenplatzer führen.

ich denke nicht das dir der reifen demnächst platzen wird, allerdings schließe ich mich dem vorredner an: lieber tauschen, denn ein totalschaden kommt teurer

bei der gelegenheit werden die felgen gleich neu gewuchtet, denn bei einem solchen schlag könnte es durchaus sein, daß die felge einen schlag abgekriegt hat und etwas aus der wucht ist.

Ich würd den auch Tauschen. Sieht schon übel aus.

Vor allem isses net lustig wenn man auf der Autobahn mit 180 in ne Kurve fährt, und dem Reifen einflällt "ich platz dann jetzt mal"... Dann brauch man sich um den Totalschaden glaub ich keine großen Sorgen mehr zu machen....

also bei reifen würd ich auch auf nummer sicher gehen.

ich hatte mal ein unscheinbares löchlein:

http://img392.imageshack.us/img392/5039/reifen12gw.jpg


und das endete dann so:

http://www.directupload.net/images/060509/q9a59M7k.jpg


bei 180 auf der autobahn wunderte ich mich auf einmal warum mein auto immer langsamer wurde. und als ich dann das gummi im rückspiegel hochfliegen sah, hab ich zugesehen, dass ich möglichst unbeschadet auf den standstreifen komm. zum glück gings nur geradeaus. bis auf den reifen ist alles heile geblieben.....


ps: argl...... sorry, dass die bilder so groß sind.......

Ich schließe mich da meinen Vorrednern an.

Wenn Du einen leichten Schaden in der Lauffläche des Reifen hast, kann eine anständige Reifenwerkstatt das durch Vulkanisieren oft wieder beheben, so dass man den Reifen getrost weiter benutzen kann.

Wenn der Schaden - so wie bei Dir - jedoch an der Flanke des Reifens ist, sollte man wirklich vorsichtig sein und nichts riskieren.

Auch wenn ein- zwei neue Reifen finanziell erst einmal schmerzen, doch für Deine Gesundheit und Dein Auto wäre das bestimmt besser.

Gruß, Jan

Tja, Danke Leute für eure Antworten !

Aus dem Bauch heraus habe ich mir gestern schon beim Ansehen gedacht, dass es gesünder wäre 2 neue Reifen zu kaufen anstatt mit Bauchweh rumzufahren.

Was solls, wollte mir ja sowieso schon vor einem Monat neue kaufen habs dann aber mal zu Seite gelegt weil die alten noch genug Profil hatten und ich mir etwas Kohle sparen wollte.

Shit happens ...

lG
Roland

Dann sei doch froh, dass du dir noch keine reifen gekauft hast. Sonst wären jetzt die neuen beschädigt

Goodyear Eagle F1 kann ich nur empfehlen, die hab ich auch druff :-)

...du brauchst vier neue, da erstens die noch heilen schon etwas älter sind und von der anderen Seite....auf einer Achse sollte man immer das gleiche Fabrikat und Abnutzungszustand haben und die Drehrichtung der Reifen auch nicht ändern (und manche Fabrikate haben laufrichtungsgebundene Reifen). Einzige Sparchance : die Felge des Ersatzrades mit der hinteren Felge austauschen, aber wahrscheinlich so wie ich die Firma 'P' kenne ist das 'nur' eine Stahlfelge...
Trotzdem weiterhin viel Spaß mit dem Löwen
Alfred