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hallo.

wer kann mir helfen?

wollte mir ein kw var 1 bestellen.

da sagt mir doch glatt der verkäufer, dass kw nicht die qualität hat.
ich sollte mir lieber für selbigen preis ein H&R kaufen.

was könnt ihr mir empfehlen?

hab das kw und bin sehr zufrieden damit hab von vielen gehört das h&r ist viel zu hart.
bei nem kumpel ist beim h&r einer der dämpfer nach oben durchgeschlagen kotflügel zerstört frag mich nich wie das gegangen ist.
rüffer verbaut glaube ich auch kw mal da nach fragen was die so meinen.

So ne Aussage hab ich noch nie gehört oder gelesen und ich bin schon bald alle Threads des Internetes wegen KW durchgegangen.
Vielleicht hat die Person nur keine Ahnung bzgl. KW...

Hi

habe zwar Variante 2 im 306er drin aber das Fahrwerk ist

H&R ist eigentlich auch top, hatten paar Kumpels in ihren VW's drin, habe aber selber keine Erfahrung damit.

Wenn die Karosse durch das Fahrwerk durchschlägt/einreisst sollte wohl ein Domstrebe unbedingt erforderlich sein...

Wenn's dein Budget zulässt würd ich KEIN Var.1 verbauen sondern 2!!!
aehmkei hier ausm Forum hat Var.1.
Das is knüppelhart.
Ich hab den direkten Vergleich, da ich Var.2 drin habe.
Wenn du willst, bin Ostern zu Hause, können wir mal ne Runde um Losheim drehen!
Jibbet geile Strecken

Oder kommst nach Trier.

H&R soll bei kurzen Radständen nicht der Bringer sein. Dann verspringt das Auto gerne.

Was noch ginge - sahnig und teuer - Bilstein PSS14.
Von Eibach hab ich bis Dato noch nix gehört wie die sind. Schlecht sicher aber auch nicht.

Hallo!

Eibach ist einer der Top-Hersteller und Bilstein hat in den Komplettfahrwerken Eibach-Federn und Eibach in den Komplettfahrwerken Bilstein-Dämpfer.
Ich würde auch eher H&R empfehlen in meinem 106 hatte ich den direkten Vergleich zwischen KW und H&R und einem Bilstein-Gewinde. Und ich muß sagen das Bilstein war eindeutig das beste ABER: von Preis-Leistung würde ich eher das H&R empfehlen, es sei denn man ist Perfektionist. Dann das Bilstein. Wobei ich dann ein Motorsport-System in den 106 eingebaut hatte. Bilstein-Motorsportdämpfer und Eibach-Motorsportfedersystem. Eintragung habe ich damals über FrenschPower bei Remagen gekriegt.
Ist halt immer ne Frage wieviel Geld man ausgeben möchte. KW geht halt eher in die Richtung (wenn auch sehr gute) Tunerqualität. Und H&R geht doch eher in Richtung Motorsport-Quali. Da fährt man normalerweise besser mit.

LG,
Christian

hab das kw var 1 und bin super zufrieden

vielen dank für die vielen antworten.
also var 2 ist natürlich ein wenig teuer.

bei bildstein frag ich mal nach. das werk ist ja bei mir direkt um die ecke, und kenne leute die da arbeiten.

was meinst du denn mit tuner - qualität?
hätte natürlich gerne nicht das härteste. soll aber schon gut liegen


@ zak: wohne jetzt auch in trier.
bin aber auch 2 mal die woche in greimerath bei losheim.

wann und wo willst du fahren? ;o)

Ich meine das Bilstein die Tuning-Fahrwerke annährend unter Wettkampfbedingungen testet. Die anderen Fahrwerke erfüllen die gesetzlichen Bestimmungen. Das heißt die anderen sind bei gleicher Härte nicht ganz so gut in Kurven und vom Fahrverhalten her. (Mag jetz keine Grundsatzdiskussion auslösen, das ist das was man von Motorsportzulieferern, die auch Tuning-Produkte vertreiben so hört). Außerdem ist Bilstein eben eine Firma mit langer Motorsporterfahrung. Das ist KW nicht, daher kannst du davon ausgehen, daß anhand der Erfahrung eine bessere Abstimmung für das jeweilige Fahrzeug gefunden werden kann.

LG,
Christian

KW auf jeden Fall.