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habe folgendes problem, wenn ich eine kurve mit normaler geschwindigkeit fahre oder n bordstein hochfahre knackt es ziemlich heftig. das knacken kommt vom unterboden, tippe mal auf halbschalen der stabilisatoren, das knacken kommt sowohl von vorne wie auch hinten.

kennt von euch jemand das problem? wie kann man es beheben?

> 307-Tuner schrieb:
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> habe folgendes problem, wenn ich eine kurve mit normaler geschwindigkeit fahre oder n bordstein hochfahre knackt es ziemlich heftig. das knacken kommt vom unterboden, tippe mal auf halbschalen der stabilisatoren, das knacken kommt sowohl von vorne wie auch hinten.
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> kennt von euch jemand das problem? wie kann man es beheben?

moin...

ist nur von vorn, da es sich auf die Karosse überträgt täuscht es etwas

es gibt geänderte Halter, kosten um die 2€ je Stück, diese haben auf der geklemmten Seite nen Gummi, ist aber für die Katz, bei mir hats den Gummi nach ca 20000km raus gedrückt, der andere ist gezweiteilt

so, jetzt zur Lösung, ein Schweißpunkt an die Seite wo das Blech untergeklemmt ist und Ruhe ist

du meinst die halbschalen?

> 307-Tuner schrieb:
>
> du meinst die halbschalen?

genau, die sind ja auf einer Seite geschraubt und auf der anderen geklemmt/eingehangen

zweiteres macht diese Geräusche

wer denkt sich denn sowas aus?

ich hatte das problem schonmal, damals haben sie die dinger eingefettet

> 307-Tuner schrieb:
>
> wer denkt sich denn sowas aus?
>
> ich hatte das problem schonmal, damals haben sie die dinger eingefettet

habe ich auch schon alles probiert, kupferpaste, keramikpaste etc, hällt net lang

tja, eine Schraube und ein Gewinde weniger spart um die 30cent in der Produktion, bei x000000 Einheiten sparen die so bares Geld, aber das Nachbessern kostet mehr, bei den meisten Sachen wird halt nur der Kostpreis berechnet, dann kommt sowas raus

man man peugeot sollte das geld echt mal investieren, dann hätte wir nicht soviel stress!

naja ich werde morgen mal in der werkstatt vorbeischauen, mal schauen was die zu dem problem zu sagen haben (wenn sie es überhaupt kennen, wäre nicht das erste mal )

also ich war mal beim pug händler der hat sich mal das auto von unten angeschaut, siehe da linke spurstange ist locker, kann das knacken auch davon kommen?

die sache wird heute behoben, ich werde berichten!

> 307-Tuner schrieb:
>
> also ich war mal beim pug händler der hat sich mal das auto von unten angeschaut, siehe da linke spurstange ist locker, kann das knacken auch davon kommen?
>
> die sache wird heute behoben, ich werde berichten!

na die Spurstange wird ja auch belastet sobald man die Lenkung einschlägt und bei Bodenunebenheiten

da entsteht für gewöhnlich aber eher ein Poldern, bei den Stabilagern sind das richtige Scharbgeräusche am Unterboden

Grüsse!

Hatte solche Probleme auch schon mal bei meinem vorigen 206SW. Da warens die Spurstangen. (~60.000km)

Und beim jetzigen 206 Hdi, komm übrigens gerade von der Werkstatt, sinds die Tragegelenke lt. Werkstattmeister. (~23.000km)

Werden nächste Woche gewechselt.


mfg