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Guten Abend,

hatt an meinem 405 GLi den Winter über das Problem, das kaum mein Auto eine Nacht mal draussen steht, am nächsten Tag Anspringen ein Ding der Unmöglichkeit ist.
Wenn er ne Stunde in ner beheizten Garage steht, ists Anlassen keine Sache mehr, habe schon getestet ob ein Zündfunke vorliegt, dies ist aber nicht der Fall wenn er draussen gestanden hatte. Wüsste nicht woran das liegen könnte, habe schon die Werkstatt aufgesucht, nur dort wurde mir gesagt das das bei den älteren Pugs durchaus "normal" ist und er nix dran machen könnte.
Motor wurde vor einem Monat schon überholt, Zündkerzen hat er auch neue und in der Suche hab ich auf mein Problem auch keine Antwort gefunden..,
Hoffe ihr könnt mir nen Rat geben, wie ich ihn ankriege, da ich mein Auto heute bei einem Bekannten stehen lassen musste, weil mein 405 nicht anspringen wollt.

Bin dankbar für jede Antwort.

Gruß Rainmaker

will nicht nerven - aber was ist mit der batterie - auch neu? alte batterien liebe wärme

Sers Willi.

Tja, Du und Dein lieber Pug....

Mit der Werkstatt hast es aber.

@ologne: soweit ich informiert bin, ist die Batterie recht neu.

Ich würd ma auf Zündverteiler tippen, wobei mich das dann mit kälte/wärme wundert.

Aber beim 405 wundert mich eh schon lange nichts mehr.

Batterie habe ich als erstes tauschen lassen, wie die Probleme mitm Anlassen angefangen hatten. Ist eigentlich soweit alles neu gemacht worden was ich mir denke was es sein könnte, deswegen bin ich recht ratlos.

Mich wundert solangsam auch nix mehr .

Feuchtigkeit als Problemursache? Verdunstet ja auch in der beheizten Garage.

Vor langer Zeit hatte ich einen Nachbar, der hatte einen nagelneuen BX
(wie gesagt, vor langer Zeit), der wollte auch nie gern anspringen,
und der BX bekam dann immer was aus der Spraydose in der Luftansaugstutzen
gesprüht, und dann ging's.
In der Spraydose war so'n spezielles, leicht entzündliches Gas,
hab' leider vergessen, wie das genau hieß.

WD40 !?

startpilot *armer motor*