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Hallo erstmal , bin heute auf dieses Forum gestoßen und denke wenn einer Ahnung vom Löwen hat denn hier. So habe mir letzte Woche nen alten 106 Bj 91 1.4 mit 75 Pferdchen gekauft u. nach Hause 45 Km geschleppt (Motor Lief) . Konnte beim Kauf nicht drunterschaun(bis heute nicht) und musste meine Eigene Batt. mitbringen. Angeprungen ist er nacch 2 Jahren Standzeit (draussen) sofort. Aber er Qualmt ohne Ende eher weisser Qualm :scry: meine Frage muss das die Kopfdichtung sein( hab da schon mal was von Kondenswasser im Auspuff gehört aber denn tropft es doch hinten raus oder). Ist es schlimm das er die 1,3 Stunden gelaufen ist wegen weiteren Schäden (Motor Zylinder) ?
Ansonsten ist er schön kein Rost ausser Motorhaube und von unten halt was ich bis jetzt sehen konnte.

Da dir keiner antwortet mach ichs einfach mal!

Musst du guckn ob der Kühlwasserstand sinkt! Sollange er genug öl und wasser hat dürfte nücht sein!
Aber ich würd mal nen ölwechsel machen! Eigentlich alles mal wechseln nach so langer standzeit! Bremsflüßigkeit Benzinfilter Zündkerzen usw

Wenn der Kühlwasserstand sinkt dann verbrennt er öl und dann könnte die ZKD kaputt sein!

Gruß

...am Deckel vom Öleinfüllstutzen mal schauen,ob sich ekelig-schmieriger weiß-brauner Belag daran befindet...das ist dann ein 100%iges "JA"

Weißer Rauch iss ja halb so wild... Bedenklich wirds wenn er blau rauchen würde denn dann würde er Öl verbrennen. Sifft der Motor? Hast Öl im Kühlwasserausgleichsbehälter?

Hallo nochmal und Danke für des Feedback werde morgen mal bisschen Gucken was es sein könnte und nächste Woche (hoffe ich) kommt er auf ne Bühne und wird aufgebaut Bremsen Auspuff, Dämpfer wegen Vollgutachten (Dekra Kotz). Aber kriegst ja alles fürn Appel.....bei ebay im gegensatz zu der Schüssel die ich gerade hab ->Solange muss ich noch mit meinem (Schluckspecht) 94er Mitsu Galant V6 rumeiern der lahmen kiste ;-)
Ach ja Servo hat der 106 Bj 91/92 nicht oder ist die auch im Eimer bei mir ?
Melde mich denn nochmal was nu ist mit dem Kleinen.