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Hi!

Also vorab: ich hab von nix ne ahnung und hoffe auf eure Hilfe.

Wenn der Motor kalt ist und ich anfahre, dann kann das ja normal sein, mit dem leitungsloch im niedrigeren Drehzahlbereich.
Bei mir ist das aber auch wenn ich das auto am Tag schon 2 oder 3mal gefahren bin so. bedeutet: ich steig ein und will losfahren, geh von der Kupplung und gebe auch genug gas. Mein Dicker fährt los, ruckelt, säuft mir fast ab (!), nix kommt, ruckelt wieder, dann gehts. ich schalte in den 2ten. Ruckel ruckel, gurk... Ich gebe gas und NICHTS kommt. dann plötzlich fährt er ordentlich.
Einmal ist er mir sogar abgesoffen

Kann es sein, dass da irgendwas verstopft ist? und wenn ja: was?

CIh weiß meie Beschreibung ist nicht sonderlich aufschlussreich, aber ich hoffe ihr habt verstanden um was es geht.

Freue mich über hilfreiche Antworten!

evtl. benzinfilter oder so.... kA

jedenfalls hatten wir das auch schonmal, softwareupdate hat beim einen mal Besserung gebracht, beim zweiten mal wars die zündspule.

Um was für nen 2 0 6 gehts eigentlich?!? Wäre wäre vielleicht nicht schlecht zu wissen.

206 1,4 Benziner (2004)

noch welche Angaben benötigt?

also ich denke du solltest ma schwer die software aktualisieren lassen!!
Kraftstofffilter kanns net sein,weil er unter die Motordiagnose zählt und somit der Bordcomputer den Fehler anzeigen würde!!

Hast du ne Klimaanlage?

Wenn ja, mein 1,6 16V legt beim anfahren auch ab und zu mal ne Gedenkminute ein, bevor er merkt, dass der Fahrer schon auf dem Gas steht. Das ist besonders schlimm, wenn die Klimaautomatik angeschaltet ist, weil der Klimakompressor die Leistung vom Motor frisst. Wenn du in deinem 1,4er die Klimaanlage anhast, kann es vielleicht sein, dass der Effekt noch schlimmer ist, weil der Motor von Natur aus ja weniger Leistung hat. Das er deswegen aber absäuft, ist sicher nicht normal.

Also, vorm Motorstart die Klimaanlage ausschalten, und nach ein paar Minuten, wenn die Mühle warmgelaufen ist, wieder anschalten. Vielleicht ist es dann besser.

Hallo zusammen,

habe leider das gleiche Problem und weiss überhaupt nicht woran es liegen kann.
Das Problem tritt bei mir nicht regelmäßig auf, nur ab und zu im kalten Zustand.

War schon in meiner Vertragswerkstadt und habe die Motordiagnose durchlaufen lassen. Dabei wurde jedoch nichts gefunden.

Habe auch eine Klimaanlage, daran kann es aber nicht liegen, da dieses Problem leider auch ohne eingeschaltete Klimaanlage auftritt...

Woran kann es dann noch liegen???

> SnejRulez206 schrieb:
>
> Hallo zusammen,
>
> habe leider das gleiche Problem und weiss überhaupt nicht woran es liegen kann.
> Das Problem tritt bei mir nicht regelmäßig auf, nur ab und zu im kalten Zustand.
>
> War schon in meiner Vertragswerkstadt und habe die Motordiagnose durchlaufen lassen. Dabei wurde jedoch nichts gefunden.
>
> Habe auch eine Klimaanlage, daran kann es aber nicht liegen, da dieses Problem leider auch ohne eingeschaltete Klimaanlage auftritt...
>
> Woran kann es dann noch liegen???


ja mir geht es nämlich genauso. ich schalte die KLima immer aus, wenn ich aussteige, sie ist somit auch aus, wenn ich anfahre.

Ich werd einfach mal zu meiner vertragswerkstatt fahren und mal alles durchchecken lassen. Habe heute fast n Unfall gebaut als ich aus der Einfahrt wollte und dann halb auf der Fahrbahn liegengeblieben bin
Meistens ist es auch so (hab heute nochmal expilzit drauf geachtet), dass ich anfahre, genügend gas gebe und dann erst im 2ten Gang das absolute loch kommt. Also nix geht mehr im 2ten sozusagen. Naja, werds mal durchschauen lassen. Dachte vielleicht hat da jemand ein patentrezept

Danke an euch! Mein armer dicker...

Eventuell der Ansaugrohrunterdruckfühler oder wie das Dingens heißt. War zumindet mal bei uns.
Ruckeln und kaum Leistung. Motor ging aus wenn er kalt war.

Hi,

Coopex hatte am 206er seiner Frau doch auch so ein "Leistungsproblem". Er hat die Ursache gefunden und das ausführlich im Forum gepostet. Benutz mal die Suche dazu...

Greetings Marc