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Ich nochmal ;-)

Wenn ich meinen 206er ca ne viertel Stunde gefahren bin, hört sich der Motor ab und zu komisch an ...wie bei einem Diesel obwohl ich nen Benziner hab.

Man hört richtig die Töpfe (glaub ich ....---> hab nich so viel Ahnung von Autos)


Vielleicht kennt ja einer das Prob

LG
Jersey

Wie viel km haste.

Bestimmt Lagerschaden

etwa 5000

was bedeutet Lagerschaden ?!

Abend Jersey...

...wenn ich mal leise vermuten darf...könnte auch das Kreuzblech sein, welches (evtl. bei dir auch) im Krümmer sitz. Bei mir liegt´s zumindest daran. Beginnt nach einiger Zeit etwas zu vibrieren. Hört sich dann manchmal bissl wie´n Traktor an. Was haste für eine Motorisierung?

Boah da frachste wat ;-)

Ich als Frau hab ja gar keine Ahnung von sowas *g*

Ich glaub 1.1L 60 PS


genau hört sich an wien kleiner Traktor...


is das schlimm? Muss ich das reparieren lassen?

Das Problem ist ja, dass es nicht immer Auftritt also kann ich es den Herrschaften von der Werkstatt ja schlecht zeigen :-(

Ich hab mir da bis jetzt keine Gedanken um das Geräusch gemacht. Würd das Blech zwar am liebsten rausreißen :twisted: aber man kommt halt schlecht dran...und wenn ich mit sowas in die Werkstatt geh, dann lachen die mich erstmal aus (weil ich wohl der erste und einzige wäre, der sich drüber beschwert). Egal, nach ner Weile geht das bei mir immer wieder weg.
Naja, Lagerschaden will ich mal bei schlappen 5000 "ausschließen" (aber man kann nie wissen).
Vielleicht hauste dir nen lauten Aupuff drunter, dann hört man das Klappern nicht mehr...
Oder gas geben wie´ne Blöde, dann hört´s auch irgendwann auf *ggg*

> jersey schrieb:
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> Boah da frachste wat ;-)
>
> Ich als Frau hab ja gar keine Ahnung von sowas *g*
>
> Ich glaub 1.1L 60 PS
>
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> genau hört sich an wien kleiner Traktor...
>
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> is das schlimm? Muss ich das reparieren lassen?
>
> Das Problem ist ja, dass es nicht immer Auftritt also kann ich es den Herrschaften von der Werkstatt ja schlecht zeigen :-(


servus!

also so ein kreuzblech hast du bei dem modell nicht im auspuff... das gibts nur bei dem 2liter...
einen lagerschaden bei 5000km würde ich auch ausschließen, es sei denn du fährst mit dem motor immer kalt bei vollgas und ohne öl... :evil:
kann es sein, das das geräusch nur ist, wenn der motor warm ist und du zb im 2.gang bei niedriger drehzahl beschleunigst?

gruß kneeb.

bie mir ist das übrigens auch!
Also wenn ich ungefähr eine viertel Stunde gefahren bin, und stehe dann an einer Ampel der hört sich der Motor wie ein Trekker an. Aber nur wenn es etwas wärmer draußen ist. Jetzt bei der Kalten Jahres Zeit habe ich dieses Problem nicht.
Ich denke das es bei mir daran liegt das ich den Hpi fahre, weil der die selbe einspritzung hat wie ein Diesel oder?
Gruß Paul

kneep schrieb:
>
>
> servus!
>
> also so ein kreuzblech hast du bei dem modell nicht im auspuff... das gibts nur bei dem 2liter...
> einen lagerschaden bei 5000km würde ich auch ausschließen, es sei denn du fährst mit dem motor immer kalt bei vollgas und ohne öl... :evil:
> kann es sein, das das geräusch nur ist, wenn der motor warm ist und du zb im 2.gang bei niedriger drehzahl beschleunigst?
>
> gruß kneeb.


nee, ich bemerke es meistens nur wenn ich mit dem auto zum beispiel an ner ampel steh...

> jersey schrieb:
>
> kneep schrieb:
> >
> >
> > servus!
> >
> > also so ein kreuzblech hast du bei dem modell nicht im auspuff... das gibts nur bei dem 2liter...
> > einen lagerschaden bei 5000km würde ich auch ausschließen, es sei denn du fährst mit dem motor immer kalt bei vollgas und ohne öl... :evil:
> > kann es sein, das das geräusch nur ist, wenn der motor warm ist und du zb im 2.gang bei niedriger drehzahl beschleunigst?
> >
> > gruß kneeb.
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>
> nee, ich bemerke es meistens nur wenn ich mit dem auto zum beispiel an ner ampel steh...

genau bei mir auch!