Die wohl interessanteste Kategorie. Ihr habt Probleme mit Eurem Peugeot? Die Werkstatt weiss mal wieder nicht weiter? Das Handbuch gibt auch nichts mehr her? Na dann, stellt Eure Frage hier rein.
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sk85
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Beitrag
von sk85 » Mo 17.01.05 21:11
?`???
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sk85 am Sa 05.02.05 13:19, insgesamt 1-mal geändert.
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beazmusix
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von beazmusix » Mo 17.01.05 21:18
ich hab zwar kein plan davon aber ich muss echt sagen hört sich ja übel an
du hast ja für die reperaturen und material soviel bezahlt wie ich für meine 205 gti
hihi naja gut ich musste auch bissl was machen.. servo war kaputt und ölwanne unddicht.. und sonst naja paar kleine sachen bis jetz
aber mein auto is schon asbach uralt *gg*
ich hoffe nur das es dann für dich war.. ich weiss wie blöd das ist laufend zu wissen mein auto is kaputt und bei dir bestimmt noch schlimmer weil deiner is jaaa so gut wie neu *gg*
naja also die zk dichtung is bei mir noch heile komischer weise.. davor hab ich au immer angst.. aber da gehen doch die einbaukosten von knapp 200€noch.. mir erzählte man das ich schon so ungefair mit 400€ für den einbau rechnen müsste
gruss mathias
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Peschi
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von Peschi » Mo 17.01.05 21:36
hmm normal is das nich .. bei meinen 78ooo km waren nur die simmeringe undicht und die ölwanne .. sowie einmal die kupplung hinne
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blue206
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von blue206 » Mo 17.01.05 21:39
Bei meinem 206, mittlerweile 105.000 km hatte noch nix hinüber! Alles TipTop!
Früher haben sich Frauen nach Männern mit dicken Autos umgeschaut,
heute schauen sie sich nach Männern um die ihre Tankfüllung noch bezahlen können!
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mikewaldorf
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von mikewaldorf » Mo 17.01.05 21:53
Naja, ich hab bei 120.000 mein blaues Wunder erlebt, ich mußte knapp 1600 zahlen. (Euro). Man ist immer wieder (negativ) überrascht was an so einem Auto alles kaputt gehen kann.
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DerAusgrenzer
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von DerAusgrenzer » Mo 17.01.05 22:53
Einige der Reperaturen hören sich nach schlechten Straßen an. Es gibt Regionen (z.B. Furth im Wald :lol: :lol: :lol: ) in denen Querlenker-, Achsmanchettenschäden usw. gehäuft vorkommen. Und immer schön Verschleiß vom Kaputtgehen trennen. Das rechtfertigt trotzdem nicht die restlichen Schäden. Die Frage ist aber auch folgende: Weißt Du zu 100% das die Dinge kaputt waren oder hast Du nur eine besonders aufmerksame Werkstatt??? Könnte ja sein, dass die immer mehr tauschen, als wirklich notwendig wäre.
Bei meinem 206 S16 waren jetzt nach 60.000km und 4 Jahren folgende Dinge zu machen:
- vorderen Bremsbeläge nach 22.000km (Verschleiß) die jetztigen halten immer noch, trotz rüderer Fahrweise, komisch :lol:
- Konus vom Mittelschalldämpfer durchgerostet und abgebrochen, durch Supersprint MSD ersetzt
- ESD von innen total durchgerostet, durch Devil XXL Anlage ersetzt
- Tankanzeige defekt, aber durch den Robert wieder sauber hingebogen THX
Ich glaub das wars.
PS: Allerdings hast nur 2 Möglichkeiten, Auto verkaufen oder weiterhin reparieren. So ist das nun mal, aber das weißt Du sicher!!!
Gruß Thorsten
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The Hidden
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von The Hidden » Mo 17.01.05 22:59
206 HDi (11.2000)
Mit 62.000km gekauft.
Bisher kaputt
- Steigleitung Klimaanlage (120€ inklus. Kühlmittel)
- Luftmengenmesser (150€)
- Ansonsten nur normale Wartung, Scheiben Beläge, Bremsflüsssigkeit
- Jetzt Konus vom MSD abgerostet
Jetzt 141.000km
Bin zufrieden
Gruß
Gregor
+ Pug 206HDi verkauft mit 315.000km (und er läuft noch) +
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sk85
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von sk85 » Di 18.01.05 18:11
und warum hab ich dann immer erger mit meinen 206...???
es ist doch optisch so ein schönes auto... aber es zählen wohl doch mehr die inneren werte...;(
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Seb206
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von Seb206 » Di 18.01.05 18:25
wie laneg ist die reperatur denn her ?
hat man da keine Garantie, bzw. hast du keine bekommen ?
wenn´s so wäre müssten die dann ja den schaden tragen.. oder?
kenn mich da nicht so aus ...
Chiped Var. II / K&N / KW VARIANTE II / *BASTUCK 2x70* / Querlenkerstrebe
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Wolfs406HDI 135 Sport
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von Wolfs406HDI 135 Sport » Di 18.01.05 19:09
Hallo,
warum machst Du Dir mit dem Auto so viel Streß?
O.K, die Reparaturen jetzt müssen noch sein, aber dann: Nix wie weg damit. Der ist keine Rarität oder sowas, sondern Massenware. Der nächste wartet schon irgendwo.
Ich bin auf die Weise bis jetzt immer gut gefahren.
Was anderes wärs, wenn Du ihn umgebaut hast, viel Zeit und Arbeit investierst ...,
aber so?
Mit meinem 406 hatte ich bis jetzt Glück, nur Kleinigkeiten und die auf Garantie. Hat aber jetzt auch schon 64.000 km. Sollte der nach der Garantie anfangen Zicken zu machen ist er Ruck Zuck weg. Wie gesagt: Der nächste wartet schon.
Patentrezept: 1x Wöchentlich am Schrottplatz vorbeifahren und wild drohen: Wer nicht spurt kommt DA HIN. Das hilft.*gg*
Wolfgang
Bei allem was schneller ist als ich rennen kann, sitz ich lieber selbst am Steuer!