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Hallo Community,

ich wollte in den 205er 1,4l TU3 Motoer Bj. 91 das Kombiinstrument des GTI's reinpflanzen. Meint ihr, dass das geht? Abgesehen von mechanischen Probs. Hab mir die Frage gestellt ob der TU3 Motor nen Abgang für die Drehzahl hat, oder ist das Abhängig vom Steuergerät? Den anderen Kram wir Temp und so sollte ja weniger ein Problem darstellen. Hab Ihr mit soetwas schon mal erfahrungen gemacht?? Mir geht nämlich auf den Sack das man keine Rückmeldung vom Fahrzeug über dir Temp, Öldruck ....... bekommt, das einzige was der hat ist nen Tacho und ne Tankanzeige und das ist doch ein bißchen mager für meinen Geschmack :-D

Vielen Dank für eure Infos schon mal im voraus

Liebe Grüße vom Rhein

Felix

also ich sag jetzt einfach mal NEIN.

von den abmaßungen passt es auf keinen fall.

warum soll das nicht passen?

die bauen ja kein extra amaturenbrett für die gtis. wäre ja noch schöner.
an dieser stelle nochmals der hinweiß auf die seite www.309er.de wo man unter technik eine sehr gute hilfe findet.
oder mal ein wenig im archiv suchen.
matthias

sollte gehen,... meines wissens nach hatte der 205er mit dem TU3 doch auch nen Drehzahlesser drin ??? ausser du hast nenn serie 1 cocpit, dann schauts natürlich anders aus,.. ansonsten sollte es keine probleme darstellen,...

bj 91 sollte aber doch schon serie2 sein wenn ich mich nicht täusche oder?

> pug309GTI schrieb:
>
> bj 91 sollte aber doch schon serie2 sein wenn ich mich nicht täusche oder?



Richtig. Das passt, musst nur die Instrumentenverkleidung vom GTI mit einbauen. Habe das schon bei meinem Forever damals gemacht. Öltemp. ist nicht das Problem, Geber in die Ölwanne geschraubt. Nur beim Öldruck und Wassertemp. wirds blöde. Da gibts keine Geber und Bohrungen für, wenn ich mich recht erinnere.

Gruß Alex

> Alex205GTI schrieb:
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> > pug309GTI schrieb:
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> > bj 91 sollte aber doch schon serie2 sein wenn ich mich nicht täusche oder?
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> Richtig. Das passt, musst nur die Instrumentenverkleidung vom GTI mit einbauen. Habe das schon bei meinem Forever damals gemacht. Öltemp. ist nicht das Problem, Geber in die Ölwanne geschraubt. Nur beim Öldruck und Wassertemp. wirds blöde. Da gibts keine Geber und Bohrungen für, wenn ich mich recht erinnere.
>
> Gruß Alex

Hi,
also beim Öldruck geb ich dir recht, aber die Wassertemp. hat der Tu3 auf jeden fall (siehe XS und co.)

Gruss Michael