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Hallo,

wollen uns einen Zweitwagen zulegen, dachten da so an einen 106er, ab Bj. 1996, am besten unter 100000km, 45 oder 60 PS. Gibt es da besondere Schwachstellen, wo rosten die besonders gerne etc.? Und, weiß zufällig jemand, wie die beiden (45 & 60 PS) sich in der Typklasse Haftpflichtversicherung unterscheiden?

guck ma beim ADAC auf der Webseite, die hatten da mal ein 10-Seiten Special was man beim Gebrauchtwagen Kauf alles beachten sollte. Is jetzt zwar nich speziell für den 106er, aber ich denke besser als nix allemal.

Ich weiß zb dass beim 106er ziemlich schnell der ESD und MSD durchrosten, da würde ich schon nen Blick drauf werfen, hab ich bei meinem (dummerweise) auch nich gemacht! Allerdings hatte ich Gebrauchtwagen Garantie!

auf www.autobild.de müsste auch eine Liste der möglichen Mängel sein...

Check mal durch :lol:

Gruß Martin

Guck an der Heckklappe nach kleinen Rostbeulchen unterm Lack. Hatte zwei 106, einen BJ 96 und einen BJ 94, das hatten beide ! Sonst vielleicht testen, ob die Kupplung gut geht oder anderes Standard-Zeugs. Aber Augenmerk auf die Heckklappe.

also ich als 106 Fahrer :lol:

-ESD MSD rosten gerne mal (wie schon gesagt)
-schau nach die Stoßfänger, die sind etwas "leicht" befenstigt, wenn der Vorgänger mal einen kleinen Rämpler hatte (auch nur klein in der Parklücke) siehste das an den Spaltmaßen zwischen Stoßfänger und Blechteile ;-)
- das mit der Heckklappe habe ich nicht
- Schau nach ob die Antenne dicht ist, da kommt mal des öfteren bei starken Regen oder in der Waschanlage Wasser rein (neuer Gummi hilft meistens)
- schau nach dem Keilriemen, der ist beim 106 ziemlich offen nach unten, ob er in guten Zustand ist und richtig gespannt ist ect...
-schaue nach die Gurtstrafferkontakte unter den Sitzen, wenn die einen Wackler haben blinkt die Airbagleuchte (die Kartuschen für den Gurtstraffer ist zwischen den Sitzen unter den Verkleidungen) (soweit ich weis funzt dann beim Airbagleuchtenblinken der Airbag nicht)
-ab und an kann es sein das mal die Tachowelle spinnt, falls das Modell noch eine Welle hat
-Radläufe kontrollieren und die Ecken an Türen und Klappen, Peugeot lackiert an solchen Stellen nicht so sehr gut , ehrlich gesagt recht miserabel, Rost habe ich da zwar noch nie gesehen aber schau trotzdem mal nach falls dort Metall ungeschützt ist ;-)
- eventuell schau mal nach den Lampenträgern hinten, die Rosten mal gelegentlich (aber nichts schlimmes)

ja ansonsten prüfen wie Du es bei jedem Auto machen würdest = Licht, Elektrik, Reifen, Dämpfer, uvm....

hoffe das hilft dir etwas