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hab jetz meinen 206rc mit 2000 km eingefahren
und als ich am freitag bei der werkstatt um die ecke nen ölwechsel machen ließ
vielen mir überall am unterboden blanke metalle ins auge die alle schon rost angesetz hatten
das kann doch wohl nicht wahr sein oder?
fällt das unter die garantie von peugeot oder hät ich vor dem kauf eines neuwagens mir den unterboden anschauen sollen?

Wenns nicht gerade "unwichtige" Teile wie Auspuff oder irgendwelche Hitzebleche waren sofort zum Händler und reklamieren.

Gruß
Schmidti

nicht grad unwichtige teile nach 2000 km sollte der keinen rost haben. Für den Preis was so en Karre Kostet kann man ja nen vor rost geshcütztten unterboden verlangen egal ob es nur ein hitzeblech oder sont was ist. Ich würde dem Händeler das Auto Rechts Links um die ohren hauen.

> moxon schrieb:
>
> nicht grad unwichtige teile nach 2000 km sollte der keinen rost haben. Für den Preis was so en Karre Kostet kann man ja nen vor rost geshcütztten unterboden verlangen egal ob es nur ein hitzeblech oder sont was ist. Ich würde dem Händeler das Auto Rechts Links um die ohren hauen.

naja hast schon mal unterbodenschutz aufn hitzeschutzblech gesprüht??
1. stinkts dass dir die nase verbiegt und 2. tropft der nur runter und dann is auch keiner mehr da

sagt ja keienr dsa die so nen scheiß drauf machen sollen wie wärs denn ma mit gescheitlackieren bzw ma en bissel edelstahl zu verbuen

kommt aber auch immer drauf an was für rost.
meine bremsen sind auch mit rostflecken überzogen wenn der wagen mal ne nacht im regen stand.
kommt also schon vor das manche teile rostig aussehen.
matthias

naja ich habs jetz nicht mehr genau im kopf
aber es sa so aus aus wäre das iergend ein teil von der radaufhängung oder sowas
jedenfalls war es in der nähe der 4 radkästen
und wenn ich mit den finger drüber ging hat ich rost am finger
was mir dabei auch aufgefallen ist ,ist das der frontspoiler sehr schlecht mit 2 elastichen plastik teilen fest gemacht ist

naja. das solche teile oberflächlichen rost haben ist normal. sobald es mal etwas nass war legt sich da eine schicht ab. deswegen würd ich keinen aufstand machen.
matthias

Genau!

Es sind wahrscheinlich die Dreieckslenker bei denen langsam die "furchtbar dick aufgetragene" Farbe versagt.

lack wird dir nach kurzer zeit runter brennen, und edelstahl ist zwar ne feine sache, aber doch immernoch rissempfindlicher als normales blech, rostet dann zwar nicht mehr weg, aber dafür fällts runter.


troubadix



> moxon schrieb:
>
> sagt ja keienr dsa die so nen scheiß drauf machen sollen wie wärs denn ma mit gescheitlackieren bzw ma en bissel edelstahl zu verbuen