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ALSO,
der S16 ist ja 20mm tiefer ab Werk, habe KW- Variante1, InoxLine, mein rechter Soßdämpfer poltert von Zeit zu Zeit, nachziehen, fertig. Haltbarkeit ist gut, auch bei den Kilometerleistungen. Fahrwerk ist angenehm komfortabel, brauchst ansich keine Härteverstellung.
ABER - das Federbein ist ja aus Edelstahl (InoxLine), die Ringe zur Verstellung der Höhe sind aus Alu!
Wollte gestern die Höhe verändern => nach einem Jahr Gebrauch, die Ringe sind festkorrodiert!
Also Höhe festlegen und fertig. Oder Winter vermeiden...

Gruß
Gevi

Hmm das der 206 S16 20mm tiefer ist bezweifle Ich mal ziemlich.
Der einzigste mir bekannte Unterschied zwischen den HDi/S16 Fahrwerken und den serien Fahrwerken der anderen Modelle (ausnahme RC.. der hat irgend was ganz anderes) ist das diese beiden Gasdruckdämpfer haben. Und der Rest Öldruck....

der s16 ist von werk aus 20mm tiefer und hat härteres fahrwerk als alle anderen!! bevor ich meinen gekauft hab, hab ich mich über sowas sehr genau informiert!

Hmm wenn du dir jemals die Original Federn raus baust.
Schau mal bitte auf die Nr. die da drauf steht... habe noch eine original Federn von meinem HDi FW im Keller stehen...
Nur so neben her der HDi und der S16 haben das selbe Fahrwerk. Und mir ist eigentlich nie aufgefallen das die Kiste tiefer bzw härter sind/waren als andere (ausnahme RC!)