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Hallo,

Gibts hier jemanden der mir detailierte Bilder und gegebenenfalls Masse des Werkzeuges geben kann, das man beim 106 benötigt, um die Stossdämpferpatrone aus dem Federbein zu entfernen, das heisst die Mutter zu lösen?

Gruss
Martin

Also ein Garagentrick mit Strapsband die Feder anziehen und dann 19 er Nuss rauf und ab geht die Post. Beim Domlager nur drauf achten wie die Scheiben draufliegen. Mit einen Federbeinspanner geht es allerdings leichter.

Ich glaube du meinst was anderes... Federspanner habe ich schon das ist kein Problem, aber beim 106 (und vielleicht auch anderen Modellen) ist wenn die Feder runter ist die Stossdämpferpatrone noch mit so ner Mutter im Federbein festgeschraubt für die es einen Spezialschlüssel brauchen würde den ich nicht habe aber selbst anfertigen will.

> atlantis7 schrieb:
>
> Ich glaube du meinst was anderes... Federspanner habe ich schon das ist kein Problem, aber beim 106 (und vielleicht auch anderen Modellen) ist wenn die Feder runter ist die Stossdämpferpatrone noch mit so ner Mutter im Federbein festgeschraubt für die es einen Spezialschlüssel brauchen würde den ich nicht habe aber selbst anfertigen will.

Also beim 206 ist da nix spezielles. Die Patrone kannst doch leicht vom Federbein trennen!

Ähm wo brauchst du denn da ein Spezialschlüssel? Wo ich das mal gemacht habe brauchte ich nichts Spezielles da du den Rest alles abziehen kannst!

So wie es auch MrWombel schreibt
Also beim 206 ist da nix spezielles. Die Patrone kannst doch leicht vom Federbein trennen!