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Hallo,


habe meinen 206 HDí erst seit 2 Monaten und bin auch wirklich sehr zufrieden mit ihm - aber dass man durch Chiptuning bis zu 30PS mehr rausholen kann, läßt mir einfach keine Ruhe.... Kann mir einer von Euch Tipps geben? Wenn ich jetzt z.B. einen Chip im Internet bestelle -muss ich den von der Werkstatt einbauen lassen-oder ist das so einfach, dass mir das auch ein "KFZ-fähiger Bekannter" einbauen kann? Den Chip muss ich dann auch sicherlich wieder eintragen lassen etc etc.?! Bitte um ein paar Erfahrungsberichte von Euch! ThanX

Hi!


Bin kurz angebunden, deswegen kann ich nicht allzu viel schreiben. Ich hab' meinen HDi 90 bei Clemens Motorsport (www.clemens-motorsport.de) in Ulm Tunen lassen inkl. Leistungsprüfstand vorher/nachher + TÜV und 1 Jahr Garantie. Ergebnis waren 118PS und 250Nm, und er läuft und läuft und läuft. :-) Bin jetzt über 50.000km mit dem Chip gefahren und keine Probleme gehabt so far.


Falls Du ein Leistungsdiagramm oder Fragen hast, schick' mir eine e-Mail an m.j.2004@gmx.net, ok?


Gruß, Marco


"HDi-Cowboy206"

Kann mich meinem Vorredner nur anschließen. Geh zum Clemens. Da werden sie geholfen...der Mann hat wirklich schwer Ahnung von dem was er macht...bekommst nur Qualität!


Aber ich persönlich empfehle dir gleichzeitig die Kupplung für ne Sportkupplung auszuwechseln...die Serienkupplung stößt da GAANZ schnell an ihre Grenzen....kostet ja au nett die welt.

jupp, hier auch clemens-geschädigter ;o)


zuerst war ich mit tüv bei 118,5ps und jetzt ohne tüv irgendwo zwischen 125 und


130ps (konnte wegen rutschender kupplung nich ermittelt werden). jedenfalls stehn


306NM an. und das drückt schon mächtig.


clemens isn guter mann wenns ums chippen geht.


pbox is ok...je nach dem was du vor hast.


tendenziell würd ich zu clemens raten.


wenn du LLK umbau und solche scherze vor hast dann wär vielleicht ne andere box


oder chip besser weil clemens nur einspritzmenge und -zeit korrigiert, nicht aber


den raildruck.


aber glaub mir...zwischen 206NM serie und 306NM liegen welten. und das teil


schiebt dann echt tierisch!!!! ich würd wieder zum clemens gehen.


viel spaß beim "overclocken"


cu zak

Hey zak!


Hab ich das richtig verstanden, dass Du zuerst die kleine Leistungssteigerung gemacht hast mit TÜV und Garantie und danach wieder zum Clemens gegangen bist um nochmals die Leistung zu steigern? Was hat Dich das zweite Mal gekostet? Wieder um die 700 €???


Gruß, Marco


"HDi-Cowboy206"

moin marco.


nene, ich hab nur 1x richtig gelatzt.


das ganze mit tüv hab ich halt geblecht und bin dann später wieder hin und habs


fürn hunni "erweitern" lassen. ebenfalls mit prüfstandsfahrt (wobei die dank der


rutschenden kupplung auch voll für die füß war *g*).


müssen ja nur die kennfelder etwas abgeändert werden, nicht aber nen neuer chip


eingebaut werden. das wär mir dann für 10ps mehr auch zu heftig gewesen.


mit der leistung kann man "ganz nett" auf der landstraße rumeiern ;o) macht richtig feeez.


cu zak


p.s.: chip wurde bei 33tkm eingebaut, @118ps gefahren bis ca. 55tkm und dann


weiter aufgemacht. jetzt läuft er seit 10tkm problemlos @306NM (abgesehen von


ner anfangs derb rutschenden kupplung). soviel zum thema haltbarkeit (immer das


übliche spiel...ölwechsel, warmfahren, "kaltfahren", etc.)

Grüsse!


Also ich hab meinem 206er SW HDi eine "PBox" gegönnt.


Infos unter http://www.pbox-motortuning.de/


Zur Leistungssteigerung:


Mein Auto hat jetzt auch 118 PS und 294Nm. (lt. Leistungsprüfstand)


Der Verbrauch ist bis zu einem halben Liter auf 100KM zurückgegangen.





lg Rene


>moin marco.


>nene, ich hab nur 1x richtig gelatzt.


>das ganze mit tüv hab ich halt geblecht und bin dann später wieder hin und habs


>fürn hunni "erweitern" lassen. ebenfalls mit prüfstandsfahrt (wobei die dank der


>rutschenden kupplung auch voll für die füß war *g*).


>müssen ja nur die kennfelder etwas abgeändert werden, nicht aber nen neuer chip


>eingebaut werden. das wär mir dann für 10ps mehr auch zu heftig gewesen.


>mit der leistung kann man "ganz nett" auf der landstraße rumeiern ;o) macht richtig feeez.


>cu zak


>p.s.: chip wurde bei 33tkm eingebaut, @118ps gefahren bis ca. 55tkm und dann


>weiter aufgemacht. jetzt läuft er seit 10tkm problemlos @306NM (abgesehen von


>ner anfangs derb rutschenden kupplung). soviel zum thema haltbarkeit (immer das


>übliche spiel...ölwechsel, warmfahren, "kaltfahren", etc.)

jo schliesse mich den vorrednern an , war auch bei clemens alles ,bestens gelaufen , nur neue kupplung muste rinn .


@ ZAK


hast du leistungsdiagramm zur hand?


das würde ich doch gerne mal sehn


mfg oli

>jo schliesse mich den vorrednern an , war auch bei clemens alles ,bestens gelaufen , nur neue kupplung muste rinn .


>@ ZAK


>hast du leistungsdiagramm zur hand?


>das würde ich doch gerne mal sehn


>mfg oli


hoi oli.


ne hab ich leider nicht.


damals aufm prüfstand hat er 121ps angezeigt wegen der rutschenden kupplung


und halt 306nm. ausdrucken wär eh für die füß weil das ganze ne berg- und talfahrt


war. nich wirklich repräsentativ. und da hab ichs auch gleich sein lassen.


aber da mich das auch interessiert wieviel ps der karren denn jetzt wirklich hat


werd ich wohl bald mal aufn prüfstand fahren. nur das geld will ich mir im moment sparen. btw was kostn das überhaupt?!


nur eins weiß ich: mein popometer sagt mir...vorher- nachher unterschied = heftig *g*

naja ich wollt ja hin, leider is erst ab dem 19.4 wieder was fei :/


aber wenn ich dort war sagt ich dir bescheid





achja leistungsprüfstand soll ca 50 € kosten , hat mir mal einer von digitec gesagt...


ka ob das noch aktuell ist