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Hi Leute !!!


Wie bekomme ich den Stellmotor wieder auf den neuen Scheinwerfer drauf, da sich das weißte Teil im Inneren ja immer reindrückt, sobald man mal nen bissl drück mit dem Motor.


Bin grad am Verzweifeln, aber was solls.


Vielleicht weiß es ja jemand.


Gruß


Stefan

So da bin Ich mal wieder


Wollte dir das gestern noch schreiben, nur habs im nach hinein vergessen.


Falls du auch die Depo H7 SW hast mußte einfach den Spritzschutzdeckel abmachen. Die H7 Birne ausbauen ,die neben dem "weißen Teil" ist, und dann das Teil mit dem Finger festhalten und drücken.


Was Du auch noch machen kannst. Geh zu deinem Auto schließ kurz beide SM an und dreh die Leuchtweiten Regulierung auf 3. Damit kommen die Köpfe weiter aus den SM raus und es dürfte keine Probs mehr geben.


btw. hattest Du eigentlich den H7 Stecker schon liegen?


Gruß


Gregor


>Hi Leute !!!


>Wie bekomme ich den Stellmotor wieder auf den neuen Scheinwerfer drauf, da sich das weißte Teil im Inneren ja immer reindrückt, sobald man mal nen bissl drück mit dem Motor.


>Bin grad am Verzweifeln, aber was solls.


>Vielleicht weiß es ja jemand.


>Gruß


>Stefan

>So da bin Ich mal wieder


>Wollte dir das gestern noch schreiben, nur habs im nach hinein vergessen.


>Falls du auch die Depo H7 SW hast mußte einfach den Spritzschutzdeckel abmachen. Die H7 Birne ausbauen ,die neben dem "weißen Teil" ist, und dann das Teil mit dem Finger festhalten und drücken.


>Was Du auch noch machen kannst. Geh zu deinem Auto schließ kurz beide SM an und dreh die Leuchtweiten Regulierung auf 3. Damit kommen die Köpfe weiter aus den SM raus und es dürfte keine Probs mehr geben.


Alles klar, danke, werds versuchen.


>btw. hattest Du eigentlich den H7 Stecker schon liegen?


Nee, hab ich leider nicht, muss ich also so auf die Löt-Tour machen. Werds aber wohl die Jungs von Peugeot machen lassen

Löten kannste knicken *gg*


das wäre ja noch zu schön gewesen.


Der neue H7 Stecker hat hinten drei rechteckige Öffnungen.


Man muß das alte Kabel abknipsen. Das verkrimpen und in der richtigen Belgeung in den Stecker stecken. Und dann zusammen drücken. In der Therorie sollte es dann klappen..... aber praktisch.....


So hab da noch was für dich. Das graue Kabel an den H4 Steckern ist Fernlicht. Und Masse erkennste so. Das das für Abblend war rosa.... oder so.


Gruß


Gregor


>>So da bin Ich mal wieder


>>Wollte dir das gestern noch schreiben, nur habs im nach hinein vergessen.


>>Falls du auch die Depo H7 SW hast mußte einfach den Spritzschutzdeckel abmachen. Die H7 Birne ausbauen ,die neben dem "weißen Teil" ist, und dann das Teil mit dem Finger festhalten und drücken.


>>Was Du auch noch machen kannst. Geh zu deinem Auto schließ kurz beide SM an und dreh die Leuchtweiten Regulierung auf 3. Damit kommen die Köpfe weiter aus den SM raus und es dürfte keine Probs mehr geben.


>Alles klar, danke, werds versuchen.


>>btw. hattest Du eigentlich den H7 Stecker schon liegen?


>Nee, hab ich leider nicht, muss ich also so auf die Löt-Tour machen. Werds aber wohl die Jungs von Peugeot machen lassen

>Löten kannste knicken *gg*


>das wäre ja noch zu schön gewesen.


>Der neue H7 Stecker hat hinten drei rechteckige Öffnungen.


Also hab ja von Pug auch son paar Teile geholt, das sind zwei so Stecker und dann 6 Metalldinger, die hinten in diese rechteckigen Öffnungen passen.


Nehme mal an, dass man dann in diese Metalldinger das Kabel reinlegen kann und dann die Flügel, die da dran sind, umklappen muss, damits hält.


Werd nochmal näher gucken, aber die Motoren sind jetzt dran

>Der neue H7 Stecker hat hinten drei rechteckige Öffnungen.


>Man muß das alte Kabel abknipsen. Das verkrimpen und in der richtigen Belgeung in den Stecker stecken. Und dann zusammen drücken. In der Therorie sollte es dann klappen..... aber praktisch.....


Kannst du das nochmal näher erklären ???


Danke


Stefan

>>Der neue H7 Stecker hat hinten drei rechteckige Öffnungen.


>>Man muß das alte Kabel abknipsen. Das verkrimpen und in der richtigen Belgeung in den Stecker stecken. Und dann zusammen drücken. In der Therorie sollte es dann klappen..... aber praktisch.....


>Kannst du das nochmal näher erklären ???


>Danke


>Stefan





Hi,


da hätte ich auch mal eine Frage an euch.


Hab auch die DEPO Klarglasscheinwerfer, allerdings wurden die abgeschnittenen Kabel beide entfernt.


Was hab ich nun zu tun?


Und wie funktioniert das übrigens genau mit dem Umbauen auf Klarglas?


Gibts da irgendwo ne Kurzanleitung im Netz?





Gruss


Thomas

Hi Thomas!


Ich weiß jetzt zwar nicht, wie du das mit den Kabeln meinst, aber die die im Auto liegen brauchst du ja alle wieder.


Zunächst muss der Kühlergrill raus, dann können die alten Scheinwerfer raus, baut die Stellmotoren für den Reflektor an die neuen SCheinwerfer dran und dann kann man die neuen reinsetzen (falls alles an Steckern und Kabeln vorhanden ist) und dann kannst du den Kühlergrill wieder anbauen und fertig.


Das is die Kurzform.


Bei Fragen schreib einfach.


Gruß


Stefan