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Dringend! Anzugsmoment Zylinderkopfschrauben & wie sehe ich ob der Kopf krumm is
Verfasst: Di 30.03.04 11:04
von Pioneer106Rallye
Hallo!
Ich bräuchte dringend das Anzugsdrehmoment für die Zylinderkopfschrauben in meinem 106 BJ98, 1.4l, 75PS, Multipoint... Hab die Motorkennung leider grad nich zur Hand...
Is nen alublock...
Habt ihr vielleicht noch ne Idee wie ich herausfinden kann ob mein Zylinderkopf verzogen ist???
Dankeschön!
Cu @ Christian
Drehmoment
Verfasst: Di 30.03.04 11:17
von Skyflyer206
<center><img src="
http://www.peugeot.de/ihr_peugeot/model ... "></center>
Drehmoment TU3JP KFW 1.4er MPI BJ 2000-2003
Scheiss Enter
Verfasst: Di 30.03.04 11:21
von Skyflyer206
Drehmoment TU3JP KFW 1.4er MPI BJ 2000-2002
Max Schraubenlänge 176,5
Stufe 1 20Nm
Stufe 2 240°
Dürfte auch auf deinen zutreffen, alle 106 8V TUs kriegen dieses Drehmoment.
TU3M hoff ich
Verfasst: Di 30.03.04 11:23
von Uwe
Hallo,
in 2 STufen anziehen:
1. Stufe 20 Nm
2. Stufe 240° bei starrem Schlüssel(am besten auf 2 oder 3 mal anziehen)
Reihenfolge:
10 6 2 3 7
9 5 1 4 8
Daten von meinem 1,4 Liter 205 75 PS(TU3M)
ob er verzogen ist prüft man mit so nem X-Lineal das von Eck zu Eck aufgelegt wird, kannst aber auch mit nem normalen Stahlineal mal abschätzen.
schönen Gruß
Uwe
*Grins*, zwei dumme ein Gedanke
Verfasst: Di 30.03.04 11:27
von Uwe
Aber die Daten stimmen ja überein.
übrigens müssen diese nicht in warmem ZUstand nachgezogen werden o.ä.
jaja
Nicht so schnell...
Verfasst: Di 30.03.04 15:40
von liondriver
Hi!
Langsam, langsam...
Also die 240° sollte man auf keinen Fall sofort anziehen!
Stufe 1: 20Nm
Stufe 2: 120°
Stufe 3: 120°
Auch sollte man ruhig 1 bis 2 Minuten zwischen Stufe 1 & 2 warten.
Gruß
Patrick
Korrektur: Zwischen Stufe 2 & 3 etwas warten, nicht zwischen 1 & 2! (o.t)
Verfasst: Di 30.03.04 23:18
von liondriver
kein Text
