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Hallo,


hatte vor ein paar Tagen schonmal ein Posting hierzu gemacht.


Habe derzeit dumpfe Klackergeräusche bei meinem 206 XS 1,4 (EZ 01/2000). Diese treten merkwürdigerweise immer erst nachmittags bei warmer Umgebungstemperatur und warmen Motor auf. Morgens höre ich rein garnichts...


Vorletzte Woche bin ich das erste Mal deswegen in einer Werkstatt gewesen, morgens habe ich das Fahrzeug abgeben müssen, natürlich haben die dann keine Geräusche festgestellt. Meinen Hinweis, sie müssten mittags/nachmittags eine längere Probefahrt machen, haben die wohl einfach ignoriert (wobei die Probefahrt ohnehin nur ein paar km war).


Nun bin ich am Dienstag Nachmittag wieder dahin, diesmal waren die Geräusche kaum zu überhören. Probefahrt mit dem Meister, Diagnose: Motoraufhängung! Das mittlerweile schon zum dritten Mal (wobei sich die Geräusche letztes Jahr anders angehört hatten...). Also: zwei Tage auf das Auto warten. Gestern konnte ich den Wagen abholen, auf der Fahrt nach Hause: die gleichen Geräusche. Nix ist weg. Zuerst dachte ich, ich hätte Neurosen und würde mir dies nur einbilden, aber dem war nicht so... Die Aufhängung wurde aber ausgetauscht, das kann man eindeutig sehen.


Was nun? Bei meinem ersten Werkstattbesuch vor zwei Wochen wurden bereits die Auspuffanlage und das Getriebe überprüft. Hat jemand eine Idee, woher das Geräusch sonst noch kommen könnte?


Meine Enttäuschung wächst leider immer mehr... Fünf außerplanmäßige Werkstattbesuche innerhalb von anderthalb Jahren finde ich schon recht happig...


Stevie

...das es bei Dir nur fünf Aufenthalte waren.


Meiner iss Baujahr 10/98 und ich war schon über 20 Mal unplanmäßig in der Werkstatt!!!??!?!

Hallo,


hab auch nen 206 XS 1.4 mit ähnlichem Klackergeräusch! Die Werkstatt hat zunächst bei der Inspektion nichts gefunden! Als es dann lauter wurde haben sie dann doch noch rausgekriegt das es der Stabilisator war! Hat mich 45,- DM gekostet und nun klackert nix mehr!


Vielleicht hilft Dir das ja weiter!:o)

> ...dann doch noch rausgekriegt das es der Stabilisator war! Hat mich 45,- DM gekostet und nun klackert nix mehr!


>Vielleicht hilft Dir das ja weiter!:o)


Hi! Danke für die Information... das werde ich bei der Werkstatt mal anmerken...


Gruß,


Stevie

>...das es bei Dir nur fünf Aufenthalte waren.


>Meiner iss Baujahr 10/98 und ich war schon über 20 Mal unplanmäßig in der Werkstatt!!!??!?!


Wow... ich glaube, ich hätte dann schon längst das Handtuch geschmissen und versucht, den Wagen loszuwerden (ist aber wahrscheinlich einfacher gesagt als getan...)


Gruß,


Stevie

>Hallo,


>hatte vor ein paar Tagen schonmal ein Posting hierzu gemacht.


>Habe derzeit dumpfe Klackergeräusche bei meinem 206 XS 1,4 (EZ 01/2000). Diese treten merkwürdigerweise immer erst nachmittags bei warmer Umgebungstemperatur und warmen Motor auf. Morgens höre ich rein garnichts...


>Vorletzte Woche bin ich das erste Mal deswegen in einer Werkstatt gewesen, morgens habe ich das Fahrzeug abgeben müssen, natürlich haben die dann keine Geräusche festgestellt. Meinen Hinweis, sie müssten mittags/nachmittags eine längere Probefahrt machen, haben die wohl einfach ignoriert (wobei die Probefahrt ohnehin nur ein paar km war).


>Nun bin ich am Dienstag Nachmittag wieder dahin, diesmal waren die Geräusche kaum zu überhören. Probefahrt mit dem Meister, Diagnose: Motoraufhängung! Das mittlerweile schon zum dritten Mal (wobei sich die Geräusche letztes Jahr anders angehört hatten...). Also: zwei Tage auf das Auto warten. Gestern konnte ich den Wagen abholen, auf der Fahrt nach Hause: die gleichen Geräusche. Nix ist weg. Zuerst dachte ich, ich hätte Neurosen und würde mir dies nur einbilden, aber dem war nicht so... Die Aufhängung wurde aber ausgetauscht, das kann man eindeutig sehen.


>Was nun? Bei meinem ersten Werkstattbesuch vor zwei Wochen wurden bereits die Auspuffanlage und das Getriebe überprüft. Hat jemand eine Idee, woher das Geräusch sonst noch kommen könnte?


>Meine Enttäuschung wächst leider immer mehr... Fünf außerplanmäßige Werkstattbesuche innerhalb von anderthalb Jahren finde ich schon recht happig...


>Stevie





Hallo Stevie,


Du kannst auch mal versuchen an Deinem Batteriekasten zu wackeln. Bei mir kam das klacken daher. Hatte die Werkstatt auch nicht gefunden und hat auch erst auf mein Anraten diesen kontrolliert. War dann eine Sache von 5 min, das zu beheben.


Gruß Haui

Hi, danke für den Tipp,


das werde ich nachher auch direkt mal ausprobieren!


Gruß,


Stevie





>Hallo Stevie,


>Du kannst auch mal versuchen an Deinem Batteriekasten zu wackeln. Bei mir kam das klacken daher. Hatte die Werkstatt auch nicht gefunden und hat auch erst auf mein Anraten diesen kontrolliert. War dann eine Sache von 5 min, das zu beheben.


>Gruß Haui

>...das es bei Dir nur fünf Aufenthalte waren.


>Meiner iss Baujahr 10/98 und ich war schon über 20 Mal unplanmäßig in der Werkstatt!!!??!?!


Hi,


und meiner ist nur noch in der Werkstatt. Das Auto macht Geräusche wie eine Kaffeemuehle, rasselt, klappert, was noch alles. Und 3 Werkstätten haben keinen Plan. Die Diagnosen gehen von "völlig normal" bis zu "eindeutig Motorschaden", werden dann aber bei Reparaturaufträgen meinerseits immer schnell relativiert bzw. revidiert.


Ich beiss demnaechst in den sauren Apfel und geb die Kiste in Zahlung. Dann hol ich mir einen 206 HDI und verkauf den. Das wars dann mit Peugeot. Also mein 20 Jahre alter Audi war mit 240tkm ein Gedicht dagegen.


@lex.

Hi, du könntest mir einen großen Gefallen tun und mal versuchen zu beschreiben, wie dasd Geräusch klingt, und wann es auftritt (im Leerlauf, nur unter Last, bei welchen Temperaturen (Motor, außen) etc.).


Ich frag mich, ob die Lager bei mir auch platt sind.


Thnx,


@lex.

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