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muß man die motoren noch einfahren?


bekomme heute 807 V6


wenn ja wielange bzw. wieviel km.?


gibt es höchstgeschwindigkeiten?


hoffe aus schnelle antworten - hohle ihn um 14:00uhr ab :-)


im voraus danke,


Harald

ich weiß es nicht genau. Aber denke das es ganz gut ist, am Anfang das Auto nicht zu sehr zu drehen. Würde schon sagen so die ersten 1000km es ruhig angehen lassen.


Kannst doch einfach mal Dein Autohaus fragen!!!


Also dann wünsche ich Dir mit dem sehr schönen neuen Wagen immer eine gut Fahrt!!!


MFG


ALf

Also ich habe bis jetzt unterschiedliches gehört. Manche sagen ja, andere wieder behaupten nein. Ich glaub unter einfahren versteht jeder ewas anderes.


Wenn du mich persönlich fragst, würd ich sagen, dass du es mal ruhig angehen solltest. Net gleich voll Gas pressen Genauere Auskünfte sollte dir dein Händler geben. Der sollte es am ehesten wissen.


Thomas





>muß man die motoren noch einfahren?


>bekomme heute 807 V6


>wenn ja wielange bzw. wieviel km.?


>gibt es höchstgeschwindigkeiten?


>hoffe aus schnelle antworten - hohle ihn um 14:00uhr ab :-)


>im voraus danke,


> Harald

bei meinem autohaus bin ich ja schon froh wenn die wissen wo der zundschlüßel hinkommt!


Harald





>Thomas


>


>>muß man die motoren noch einfahren?


>>bekomme heute 807 V6


>>wenn ja wielange bzw. wieviel km.?


>>gibt es höchstgeschwindigkeiten?


>>hoffe aus schnelle antworten - hohle ihn um 14:00uhr ab :-)


>>im voraus danke,


>> Harald

Was hast Du denn für ein Autohaus???


Kannst ja dann mal berichten wie der neue so ist. Finde das aussehen richtig genial.

Habe letzt Woche mein Auto abgeholt und sie meinten die ersten 500 Km nicht über 4000 Umdrehungen drehen

...da bekommst eine Rubrik für Dich alleine ^^.


Wegen Einfahren gemächlich, dann aber schon mal Zunder geben, damit Mängel offensichtlich werden.


Gruß Thorsten

naja.. "einfahren" im ursprünglichen Sinn tut man heute nicht mehr, früher war das wichtig, weil die teile (Zylinder, laufbuchsen und vieles mehr) noch nicht so ultrapräzise gefertigt werden konnten und sich buchstäblich aufeinander "eingeschliffen" haben. dazu war das Einfahren gut. da hierbei der Verschleiß höher ist als im normalen betrieb später, soll man den Motor schonen.


Ich hab auch so nen V6 "einfahren" können und ich habe es folgendes beachtet, was ich Dir ans herz legen kann.


Fahr den Wagen mit wechselnden Drehzahlen. Am Anfang aber bleibe von den höheren Drehzahlen fern, sprich, Du darfst ihn schon ab und zu mal über 4000 drehen, aber keine Vollgasattacken oder ewiges Fahren bei so 5000 Touren. Das wichtigste ist die Abwechslung, das ist optimal für die bewegten teile im Motor.


Fahr den Wagen immer sauber warm. Solange Dein Wasser nicht betriebstemperatur hat (beim V6 knapp unter 90°, die er auch dann recht stabil hält), niemals den Motor scheuchen, diese Regel solltest Du auch für immer beibehalten, denn wenn man einen kalten Motor regelmäßig stark belastet, ist das auf lange sicht das todesurteil für jeden Motor, egal wie gut er ist. Also lass es gemütlich angehen, bis er schön warm ist, nicht über 3000 Touren bis dahin, keine Sorge, der V6 zieht auch aus dem keller nicht schlecht.


Meide Kurzstrecken die ersten paar Hundert Km. Fahr mal eine schöne Spazierfahrt auf der Landstraße, ein bsischen in der Stadt, ein bisschen Autobahn, sodass das Drehzahlniveau aber nicht extrem hoch wird (hast Du die 4Gang Automatik?). Fahr ruhig mal ein paar Kilometer, und nicht vergessen, abwechseln.


dann wirst Du lange Freude an diesem wie ich finde sehr gut gelungenen Motor haben! Man kann allgemein immer sagen, je besser man sich auf sein Auto aufpasst, desto weniger wird es stress machen.


207 PS in so einem van würde ich auch gern mal erleben :-)


schönes Wochenende und viel Spaß mit der Familienrakete .-)


le mOnd





>muß man die motoren noch einfahren?


>bekomme heute 807 V6


>wenn ja wielange bzw. wieviel km.?


>gibt es höchstgeschwindigkeiten?


>hoffe aus schnelle antworten - hohle ihn um 14:00uhr ab :-)


>im voraus danke,


> Harald

Früher mußte man ein Auto noch "einfahren". Das hat le mOnd ganz richtig geschildert. Wo er (le mOnd) aber falsch liegt ist die Wassertemperatur. Die ist nicht so wichtig. Viel wichtiger (und das hat er wahrscheinlich auch gemeint) ist die Öltemperatur!!! Da gilt generell und nicht nur beim Einfahren: Dreh nicht über 3000 bis 3500 UPM bevor das Öl nicht seine optimale Viskosität erreicht hat. Die liegt bei etwa 90 Grad.


Grundsätzliches zum "Einfahren": Heutige Motoren haben hinsichtlich der einzelnen Motorbauteile nur sehr geringe Fertigungstoleranzen, so dass das damilge "Einschleifen" (siehe Beitrag le mOnd) kein Thema mehr ist. Die ersten 800 bis 1000 KM sollten trotzdem noch nicht bis zum Drehzahlbegrenzer ausgereizt werden. Danach gib ruhig richtig Gas zwischendurch. Wenn der Motor nämlich eine Macke hat (was schon auch mal in wenigen Fällen vorkommen kann), dann verreckt er Dir wenigstens noch innerhalb der Garantiezeit und Du stehst nicht alleine da...


Gruss Axel

kein Text