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bin ich meinen anfällig gewordenen 205 los.Morgen kommt mein neuer Opel Corsa


nach nur 126000 KM wurden die Reperaturkosten zu hoch.Er fängt überall an zu lecken,die Antriebswellen knarren schon ,der leerlaufregler ist kaputt und der


enttopf muss auch neu..Dann kommen nochzig kleinen macken wie kaputtes Gurtschloss,die türfangbänder usw.


mein Rat :Nie wieder ein Franzose.


So das wars.die Peugeot zeit ist zuende.machs gut und gute fahrt noch...?

dann verpiss dich und mach dich auf ne rostige zeit gefasst!!

Jeder kann ein "schlechtes" auto erwischen. das ist sehr schade! Aber die fahrer sind eingentlích wichtiger wie das auto und ihr charakter sollte auch tolleranz haben zu anderen automarken !!


HAU, ICH HABE GESPROCHEN !! )))


Ich will jetzt keinen von euch beiden angreifen !! ))


Gruß,


Bernd

Hattest du zufällig einen "Roland Garros" 205er ???

toleranz is immer so ne sache, wenn sich jmd. über die mängel von nem kleinen 205 beschweren und nicht der realität ins auge blickt , is doch normal das nen 205 nahc jahren ohen service und pflege mängel hat, denkste bei nem neuen wagen is das besser wenn der nicht gewartet wird? und bei nem opel is halt das rostprobelm , selbst bei den neuen modellen.

moin...


also ich hatte mal nen Kadett---> scheiß Karre , danach 306XTdt, voll


überzeugend---> 2. PUG (206XS HDi) möchte nix anderes mehr !!!


Frag mal meinen Kumpel, er fährt nen OPEL VECTRA(1.6) -->


-Kopfdichtung nach 80tkm


-Querlenker vorne erneuert, weil ausgeschlagen


-Lenkungsteile erneuert, auch ausgeklappert


-Radlager hinten nachgestellt, weil zu viel Spiel


-Innenausstattung rappelt und knärtzt wie sau


-und das war nicht alles


-----> FAZIT: niieee wieder (p)OPEL !!!!!!!


mfG,,,Aron

>bin ich meinen anfällig gewordenen 205 los.Morgen kommt mein neuer Opel Corsa


>nach nur 126000 KM wurden die Reperaturkosten zu hoch.Er fängt überall an zu lecken,die Antriebswellen knarren schon ,der leerlaufregler ist kaputt und der


>enttopf muss auch neu..Dann kommen nochzig kleinen macken wie kaputtes Gurtschloss,die türfangbänder usw.


>mein Rat :Nie wieder ein Franzose.


>So das wars.die Peugeot zeit ist zuende.machs gut und gute fahrt noch...?


Schade, dass Dich Dein alter 205 ein bischen im Stich gelassen hat.


Auch wenn Du auf Opel umsteigst, was sicher nicht gerade die Qualität in Sich ist, wuensche ich Dir trotzdem allzeit eine gute Fahrt !!


Jeder kann Pech haben mit jedem Hersteller und es ist schade, dass Du zu diesem Urteil gekommen bist :-) Aber wie gesagt, viel Spass mit dem neuen Auto. Ist ja eigentlich nur eine Kopie eines 206 und eines Punto ! :-) So gesehen rueckst Du nciht in allzuweite Ferne ! :-)





Ciao,


Daniel aka Jarod

... Soll jetzt hier keinen angreifen oder so .

Es gibt halt Leute die haben immer noch nix gelernt,


aber dafür is das Forum ja auch da . . .

>bin ich meinen anfällig gewordenen 205 los.Morgen kommt mein neuer Opel Corsa


>nach nur 126000 KM wurden die Reperaturkosten zu hoch.Er fängt überall an zu lecken,die Antriebswellen knarren schon ,der leerlaufregler ist kaputt und der


>enttopf muss auch neu..Dann kommen nochzig kleinen macken wie kaputtes Gurtschloss,die türfangbänder usw.


>mein Rat :Nie wieder ein Franzose.


>So das wars.die Peugeot zeit ist zuende.machs gut und gute fahrt noch...?


Na dann viel Spaß...


Kleiner Tipp, Opel ist auch nicht berauschend von der Qualität, wie z.B. mein Bruder erfahren durfte mit seinem 5 Jahr alten Calibra 16V 4x4 (75tkm), mit Haarriß im Zylinderkopf, defekter Viskokupplung und defektem Steuergerät (Schaden > DM 10.000 = wirtschaftlicher Totalschaden). Opel dazu: "Das ist bei fast allen Motoren dieser Baureihe passiert..." (Stimmt: Astra GSI 16V eines Freundes: selbes Problem), "Die alten Steuergeräte sind oft defekt...". Unser Fazit jedenfalls: Nie mehr Opel.


Ich befürchte man kann mit jeder Marke Pech haben, subjektiv hofft man natürlich immer auf Besserung, indem man "umsteigt".


Viel Glück jedenfalls mit deinem GM,


@lex