306 S16 BJ 1994
Verfasst: Sa 24.06.23 13:48
Hallo an alle hier im Forum,
ich weiß nicht, wie viel Aktivität hier noch ist, aber ich habe die Hoffnung hier Gleichgesinnte und evtl Hilfe zu erhalten.
Zu mir erstmal: Ich bin seit Mai 2003 hier registriert, habe mehr gelesen als gepostet bisher
An diversen Treffen war ich von 2001 bis 2007 ebenfalls vertreten.
Ich komme aus Grebenstein/Udenhausen ca 20 Km nördlich von Kassel. Eingetreten war ich mit meinem Bruder seinerzeit damals im Peugeot Club Harz, den es aber leider auch nicht mehr gibt.
Vielleicht gibt es hier noch ein paar "alte Hasen" von früher, die evtl mit dem Foto vom Auto was anfangen können.
Dann kamen Hausbau und diverse andere Dinge und die Prioritäten hatten sich seinerzeit verschoben. Mein 306er war zwischenzeitig auch mal stillgelegt und stand ein paar Jahre in der Scheune. Seit 2012 ist er "wiederzugelassen" auf Saison und wurde auch nicht wirklich viel bewegt.
Bisher hatte er keine wirklichen Probleme und man konnte sich auf das Auto verlassen.
Im Moment macht er einige Mucken, springt nicht an, Benzinpumpe fördert keinen Sprit. Relais schon gewechselt, Benzinpumpe getauscht, dann ging er. Nächsten Monat muss ich zum TÜV und wollte mal eine Sonntagsrunde drehen mit dem Auto. Tja, springt nicht an. Gleicher Fehler. Sicherungen in Ordnung, Pumpe fördert nichts.
Desweiteren hat der Gutste auch natürlich mächtig Wartungsstau (Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, Hauptbremszylinder, Bremsleitungen, Filter, dies und jenes, was so nach Standzeit alles anliegt und ich auch gerne einfach mal "erneuert" hätte.
Er bräuchte mal einen Komplett-Check und ebenfalls hier und da ein paar Ersatzteile.
Gibt es vielleicht jemanden, der absoluter Crack ist und sich mit den 306 S16 echt gut auskennt, vielleicht auch Verbindungen noch zu Ersatzteil-Vorkommen hat ?
Es ist einfach zu schade, dieses Kulturgut verrotten zu lassen.
Ich selbst komme aus Grebenstein und würde natürlich mit dem Auto auch einfach mal vorbeikommen um zu sichten, was es alles zu beachten oder zu machen gibt.
Das Ganze erwarte ich natürlich nicht für ümme oder nen Kasten Bier. Es wird natürlich entlohnt, ich bin ja froh, jemanden zu finden, der sich mein Auto mal richitg ansieht und auch einschätzen kann, was an Kosten da auftreten könnten. Dass sich das nicht für 200 Euro machen lässt, ist mir sehr wohl bewusst und dass 1 Tag nicht reicht bei diesem Modell musste ich ja auch schon öfter feststellen
Vielleicht hat ja jemand Lust und die Zeit, sich mal mit mir in Verbindung zu setzen oder weiss evtl jemanden, der einen kennt, der einen kennt.
Meistens kommt ja irgendwas dabei raus.
Erstmal vielen Dank für die Zeit, die ihr zum Lesen gebraucht habt bis hier hin.
Gruss Pierre
Es geht um folgendes Fahrzeug:
306 S16
BJ 10/1994 (XU10J4 mit 110/150 KW/PS)
keine Klima
Schlüsselnr 3003-736
Foto gerne per PN
ich weiß nicht, wie viel Aktivität hier noch ist, aber ich habe die Hoffnung hier Gleichgesinnte und evtl Hilfe zu erhalten.
Zu mir erstmal: Ich bin seit Mai 2003 hier registriert, habe mehr gelesen als gepostet bisher
An diversen Treffen war ich von 2001 bis 2007 ebenfalls vertreten.
Ich komme aus Grebenstein/Udenhausen ca 20 Km nördlich von Kassel. Eingetreten war ich mit meinem Bruder seinerzeit damals im Peugeot Club Harz, den es aber leider auch nicht mehr gibt.
Vielleicht gibt es hier noch ein paar "alte Hasen" von früher, die evtl mit dem Foto vom Auto was anfangen können.
Dann kamen Hausbau und diverse andere Dinge und die Prioritäten hatten sich seinerzeit verschoben. Mein 306er war zwischenzeitig auch mal stillgelegt und stand ein paar Jahre in der Scheune. Seit 2012 ist er "wiederzugelassen" auf Saison und wurde auch nicht wirklich viel bewegt.
Bisher hatte er keine wirklichen Probleme und man konnte sich auf das Auto verlassen.
Im Moment macht er einige Mucken, springt nicht an, Benzinpumpe fördert keinen Sprit. Relais schon gewechselt, Benzinpumpe getauscht, dann ging er. Nächsten Monat muss ich zum TÜV und wollte mal eine Sonntagsrunde drehen mit dem Auto. Tja, springt nicht an. Gleicher Fehler. Sicherungen in Ordnung, Pumpe fördert nichts.
Desweiteren hat der Gutste auch natürlich mächtig Wartungsstau (Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, Hauptbremszylinder, Bremsleitungen, Filter, dies und jenes, was so nach Standzeit alles anliegt und ich auch gerne einfach mal "erneuert" hätte.
Er bräuchte mal einen Komplett-Check und ebenfalls hier und da ein paar Ersatzteile.
Gibt es vielleicht jemanden, der absoluter Crack ist und sich mit den 306 S16 echt gut auskennt, vielleicht auch Verbindungen noch zu Ersatzteil-Vorkommen hat ?
Es ist einfach zu schade, dieses Kulturgut verrotten zu lassen.
Ich selbst komme aus Grebenstein und würde natürlich mit dem Auto auch einfach mal vorbeikommen um zu sichten, was es alles zu beachten oder zu machen gibt.
Das Ganze erwarte ich natürlich nicht für ümme oder nen Kasten Bier. Es wird natürlich entlohnt, ich bin ja froh, jemanden zu finden, der sich mein Auto mal richitg ansieht und auch einschätzen kann, was an Kosten da auftreten könnten. Dass sich das nicht für 200 Euro machen lässt, ist mir sehr wohl bewusst und dass 1 Tag nicht reicht bei diesem Modell musste ich ja auch schon öfter feststellen
Vielleicht hat ja jemand Lust und die Zeit, sich mal mit mir in Verbindung zu setzen oder weiss evtl jemanden, der einen kennt, der einen kennt.
Meistens kommt ja irgendwas dabei raus.
Erstmal vielen Dank für die Zeit, die ihr zum Lesen gebraucht habt bis hier hin.
Gruss Pierre
Es geht um folgendes Fahrzeug:
306 S16
BJ 10/1994 (XU10J4 mit 110/150 KW/PS)
keine Klima
Schlüsselnr 3003-736
Foto gerne per PN
Moin, hab ich versucht. System sagt immer, das Bild ist zu groß
Ist ja auch schon ein paar Monde her.
