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Hallo in die Runde,

es steht bei mir noch ein Defektes 406 Coupe mit dem 2.2 DW12TED4 Diesel. Eben dieser Motor sorgt dafür, das der Wagen als Defekt in der Ecke steht, ziemlich schade. Ein Diesel wird allerdings nicht mehr benötigt, daher hätte ich auch kein Interesse diesen Motor zu tauschen.



Jetzt kam uns der Gedanke, dass es viel zu schade wäre, eben jenes Coupé nur noch als Teile Spender zu verwenden.

Daher wollen wir ihm einen neuen Motor spendieren und das ist der Knackpunkt, was geht sinnvoll? Gedacht hätten wir an den 2.2er Benziner EW12J4 (3FZ) mit 5 Gang Schaltgetriebe. Spenderfahrzeug suchen und umbauen sollte kein Problem darstellen. Kann unser Prüfingenieur den Motor um tragen von Diesel auf Benzin? Er ist Donnerstag im Dorf, da werde ich ihn dazu auch mal befragen.

Das wäre wohl die einfachste Version, aber wir könnten uns auch gut vorstellen, den Motor mit dem 6. Gang Schaltgetriebe aus dem späteren 407/C5 zu Kombinieren. Gibt es dazu Erfahrungen, Tipps und Anregungen? Wir haben zwar schon Motoren und Getriebe getauscht, allerdings diese nie geändert, da fehlt es leider etwas am Erfahrungsschatz.

Generell geht sowas. Allerdings nur, wenn der Umbau ein Gutachten hat. Sprich, ein Abgasgutachten. Das benötigst, wenn Du ein anderes Getriebe verwenden willst.

Tauschst Du den kompletten Antrieb mit der dazu gehörigen Steuerung, lässt es sich recht problemlos realisieren (eintragungstechnisch). Die Frage ist, ob es sich rentiert. Du musst da schon einiges an Arbeit investieren, denn es müssen sämtliche Steuergeräte und Komponenten umgesetzt werden, die das BSI/CAN/VAN-Bus System abfragt. Dann musst auch abklären, wie es mit der Bremse ausschaut, ist die vom Diesel "kleiner", musst das auch umbauen. Dann neu verwiegen nicht vergessen, die Gewichte ändern sich garantiert.

Tank und Spritversorgung, Auspuff, Abgasreinigung und einiges Andere, was ich jetzt sicher vergessen hab:-)
Im Prinzip alles...

Gruss

Obelix

6-Gang am 3FZ im 406 soll wohl klappen. Ich hatte das vor Monaten mal recherchiert weil ich kurz den schwachen Gedanken hatte, meinem C8 2.2 auf 6-Gang umzubauen:

http://coupe406.com/Forum/viewtopic.php?t=13890

Im Klartext brauchst Du (neben aller Hardware) einen kompletten Satz BSI, Schlüssel und Motorsteuergerät aus einem 406 Coupe mit 2.2er Benzinmotor. Einzeln lassen sich diese Komponenten nicht ohne weiteres austauschen.

Danke schon mal für den Input. Das mit dem Getriebe ein neues Abgasgutachten fällig wird ist ja schon etwas ärgerlich wenn ich nach kurzer Recherche auf um die 900€ komme.

Rentieren wird es sich sicherlich nicht, aber ist ja auch eher zum Spaß gedacht und nicht um Geld zu sparen Bremsen sollten in diesem Fall kein Problem darstellen, es ist die Brembo Anlage verbaut die es auch in Kombination mit dem V6 ES9J4S (XFX) mit 207PS gibt.

Müsste man wohl auch neu verwiegen wenn man wirklich nur 1 zu 1 umbaut ?

Ja, denke auch das es sich wohl am besten macht ein Spenderfahrzeug komplett zu übernehmen. @ Kris meinst du es wäre Notwendig ein 406 Coupé zu nehmen ? eine Limousine oder Break sollte es doch auch tun ?

Ist ja auch nichts akutes, da werde ich mir wohl mal einen Suchauftrag anlegen. Das mit dem Getriebe könnte man ja später immer noch mal in angriff nehmen

Edronax hat geschrieben: ↑

Sa 26.06.21 14:31

Danke schon mal für den Input. Das mit dem Getriebe ein neues Abgasgutachten fällig wird ist ja schon etwas ärgerlich wenn ich nach kurzer Recherche auf um die 900€ komme.

900 für was? Das Abgasgutachten? Vor der Vorstellung kannst Dich gleich verabschieden:-)
So ein Gutachten kostet deutlich mehr - und Du hast natürlich keine Garantie, dass Du bestehst. Die Kohle ist aber auf jeden Fall fort.

Um den Ablauf mal grob zu beschreiben, gehst mal zu dem Thread, da hab'sch mal was dazu verfasst. Das erklärt auch, wieso man da mit 900 Talern ned weit kommt:-)

Gruss

Obelix