Schaltgestänge 205 (CTI)

[Marc]

Hallo zusammen,
in grauer Vorzeit hatten wir einen User der Schaltgestänge für den 205 GTI/CTI in Edelstahl bzw. die Kugelköpfe aus Metall hergestellt/angeboten hat.
Weiß noch jemand wer das war und hat ggf. per PN die Kontaktdaten?

Vorab vielen Dank.

Grüße,
Marc

P.S. noch 8 Tage bis zum 34. Geburtstag meines CTIs ;-)

[Kris]

Bau's doch selber - mehr als M6 und M8 Gewindestangen und ein paar Winkelgelenk-Pfannen braucht es dazu nicht:

https://www.ebay.de/itm/160914366681
https://www.ebay.de/itm/323950618400

Bei der langen Stange vom Schalthebel zum Umlenker auf dem Motorträger macht es Sinn, das Originalteil an den Enden zu kappen und kurze Gewindestangen zur Montage der Pfannenköpfe anzuschweissen - das ist als reine Gewindestange über die Länge etwas labil. Bei den Autos ohne Kat oder mit Gutmann-Kat geht das noch eher, weil diese Stange dann kerzengerade läuft. Bei Werks-Kat-Autos ist die Stange gestuft, da merkt man das etwas mehr.

Andererseits: ich fahr seit 10 Jahren reine Gewindestangen-Lösungen unter beiden Autos ... funktioniert astrein. Und wenn eine Pfanne ausgeschlagen ist, greif ich in die Kiste und tausch sie einfach einzeln aus.