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Mahlzeit!

Seit gestern habe ich das Problem, dass mein 106 heiss läuft. Ich habe die Heizung angemacht und die bleibt kalt. Erster Gedanke, es fehlt Kühlwasser. Ich habe also neues Wasser rein gekippt und entlüftet. Da aber wirklich nicht viel rein ging dachte ich mir schon, dass hier das Problem nicht zu finden war. Motor also wieder gestartet und laufen lassen. Bei 90 Grad Celsius habe ich wieder die Heizung angeschaltet und wieder blieb alles kalt. Auch der Schlauch vom Thermostat zum Kühler bleibt kühl. Deshalb nehme ich mal an, der Thermostat hat sich verabschiedet.

Liege ich da richtig, oder kann es noch an etwas anderem liegen?

Da wäre nun eine Frage. Kann ich den 106 auch ohne Thermostat fahren? Wäre nur, bis ich ein neues eingebaut habe, also 1-2 Tage. Beim 806 ging es.

Also, der Thermostat scheint es nicht zu sein. Habe ihn ausgebaut, in heissem Wasser gekocht und der geht auf.

Jetzt bin ich etwas überfragt. Hab das ganze System wieder entlüftet und gefüllt, aber die Heizung geht immer noch nicht. Bin etwas überfragt.

Am Innenraumradiator befindet sich irgendwo (bei Peugeot meistens unterseite) eine Klappe der die Heisse luft im Innenraum sendet.
Der is wohl defekt.Wie das Ding sich bewegt hangt ab vom Baujahr, bei die altere Modellen (<1998) wird der Klappe von einen Zug bewegt, bei die neuere ist das elektrisch.

Moin, wo ist den jetzt das Problem? Wird der Wagen zu heiß oder geht die Heizung nicht oder beides?

Das thermostat trennt die Heizung nicht vom kühlkreislauf, nur kühler vorne.
Motorblock zu heiss heizung kalt, könnte ne defekte Wasserpumpe sein, also es wird kein wasser mehr umgewälzt