www.peugeotforum.de

Hallo, bei mir hat das Zahnrad, daß auf der Kurbelwelle sitzt und die Ölpumpe antreibt keinen Keil und ist da nur so drauf gesteckt. Im Buch steht auch was von Keil... wir das noch irgendwie speziell gesichert oder nur mit dem Pulley für die Riemenscheibe geklemmt??? Kommt mir so ungesichert vor für das wichtigste Teil im Motor

das ist normal.
es gab 2x sorten ölpumpenantrieb mit 2x verschiedenen übersetzungen.

mit keil fixiert war nur die langsamer drehende version der schwächern XU-motoren bis hoch zum 1.9 109ps DDZ. deren antriebsrad auf der kurbelwelle war auch einteilig.

alle XU mit mehr leistung hatte ein zweiteiliges antriebsrad (zahnrad einzeln + buchse einzeln) OHNE keil- / halbmond-fixierung. hier wird das antriebsrad nur festgeklemmt - durch anzug der zentralmutter der riemenscheibe.