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Guten Tag!

Mein Name ist Florian, komme aus der Schweiz und habe ein kleines Löwenspielzeug

Ich habe eine Peugeot 106 GTI Jahrgang 1998, welcher ein paar Probleme hat:

- Der Leerlauf ist etwas unruhig, geht aber nicht aus
- Wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht beginnt er zu stottern, dies geschieht ein paar Sekunden und dann hört es wieder auf.
- als ich heute den Motor abgewürgt hatte (Ich bin automatenfahrer ;P) konnte ich Ihn fast nicht mehr starten und als er dann lief, stotterte er extrem, und es kam sehr viel Weisser Rauch aus dem Auspuff, welcher etwas süsslich gerochen hat.

Kann mir da ev. jemand helfen?

Schon getauscht wurde:
- Zündkerzen
- Doppelrelais
- Benzinfilter
- Klopfsensor

Meine Vermutungen was sein könnte:

- Lamdasonde?
- Warmlaufregler
- Zündmodul

Kann mir ev. jemand helfen das Problem weiter einzuschränken?

Vielen Dank im voraus für eure Hilfe!

Gruess Florian

Kontrollier mal, ob du Abgase im Kühlwasser hast

hmmm... würde jetzt auch wegen des weißen Rauchs auf defekte Kopfdichtung tippen.
Aber die anderen Symptome

appeman hat geschrieben:hmmm... würde jetzt auch wegen des weißen Rauchs auf defekte Kopfdichtung tippen.
Aber die anderen Symptome

Solange die Kopfdichtung offensichtlich kaputt ist, würde ich mich von den anderen Symptomen nicht verrückt machen lassen. Einiges sind vielleicht nur Seiteneffekte

Hallo Zusammen

Sorry, dass ich erst so spät antworte. Meint Ihr es kann die Kopfdichtung sein, obwohl nur während des Stotterns der weisse Rauch kommt? sonst wenn er normal läuft, kommt euch kein Rauch.

ist es möglich die Kopfdichtung selbst zu wechseln? Bin zwar kein Automechaniker aber Erfahrung im Autoschrauben habe ich...

Gruss

Dousi hat geschrieben:Hallo Zusammen

Sorry, dass ich erst so spät antworte. Meint Ihr es kann die Kopfdichtung sein, obwohl nur während des Stotterns der weisse Rauch kommt? sonst wenn er normal läuft, kommt euch kein Rauch.

ist es möglich die Kopfdichtung selbst zu wechseln? Bin zwar kein Automechaniker aber Erfahrung im Autoschrauben habe ich...

Gruss

Das kann so allerlei sein. Kopfdichtung ist halt wahrscheinlich. Du kannst testen lssen ob Abgase im Kühlwasser sind. Falls ja, dann ist es die Kopfdichtung.
Grundsätzlich kann man natürlich selber die Kopfdichtung wechseln. Ich würde dabei auch gerade Zahnriemen/Wasserpumpe wechseln.
Guckst Du z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=4cgGA9Rb0fA

wenn das stottern nur ab und zu auftritt, ist wahrscheinlich ne zündkerze oder ein zündkabel...