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Hallo.

Gibt es eine Freigabe für spurverbreiterung um mehr als 2%???
Für die Breitbaumodelle muß es doch sowas geben oder?

mfg Stefan

nee, was generelles gibts da nich. das waren seinerzeit allesamt einzelabnahmen.

na auch mit Einzellabnahme will mir der TÜV keine 30mm Platten an der Hinterachse eintragen,
Technisch abgenommen, aber rechnerisch gehen nur 2% ohne Festigkeitsgutachten vom Autohersteller-Peugeot

Breitere Felgen !!!

Breitere Hinterachse



Troubadix

bomber hat geschrieben:na auch mit Einzellabnahme will mir der TÜV keine 30mm Platten an der Hinterachse eintragen,
Technisch abgenommen, aber rechnerisch gehen nur 2% ohne Festigkeitsgutachten vom Autohersteller-Peugeot

früher konnta man sowas problemlos von powertech bekommen. die haben auf anfrage eine unbedenklichkeitsbescheinigung rausgeschrieben.
frag doch da mal an. ansonsten mal bei den einschlägigen herstellern die gutachten durchsuchen, evtl. findest da was als vergleichsgutachten. ich hab auf meinem gti 7"et13 und spurplatten 15mm vo/hi eingetragen, das müsste auch über den 2% liegen. von peugeot bekommst da nix, das ist wieder mal so ein prüfer, der leute gerne verarscht. der weiss ganz genau, dass ein fahrzeughersteller solche bescheinigungen NIEMALS ausstellt.

gruss

obelix

Troubadix hat geschrieben:Breitere Hinterachse

Troubadix

Gibts da verschiedene?

@Obelix
nee nee der Tüver is voll Ok.
Der muß sich nur auch an Regeln hallten, der bekommt auch Stichprobenmäßige nach Kontrollen.

Der wo ich im Sommer beim Tüv war, der hat mich so gleich wieder fahren lassen, dem waren dann selbst die Winterräder(orig Speedline mit 195) ganzschön eng.
Das ist dann peniebel. oder so.

Aber hab eben mal beim 307er seinen Spuplatten geschaut da war das von Scc Dabei.

die 309er achse ist ne ganze ecke breiter aber ansonsten baugleich. das war seinerzeit ein beliebter umbau.
nur: fahrverhalten kannste damit nicht generieren. die 205 mit breiterer HA fahren sich alle bescheiden ...