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HassliebeAuto hat geschrieben:ich beschäftige mich jetzt seit kurzem erst richtig mit dem Thema Peugeot. Ich hab vorher immer nur gutes und positives gelesen und gehört, deswegen hab ich mir vor ca 1 1/2 Jahren für den 207 entschieden. Seit ein paar Wochen höre ich immer mehr negatives.

HassliebeAuto hat geschrieben: Ich verzweifle langsam, da meine Werkstatt mir auf die Nase bindet, es wäre alles in Ordnung. Jeder der aber mit mir mit fährt oder auch selbst fährt, hört auch was ich höre und empfiehlt mir zur Werkstatt zu gehen. Ja.. die können oder wollen mir aber nicht helfen. Die Probleme waren aber schon von Anfang an. Ich habs zuerst ignoriert, weil ich dachte das wäre normal, (erstes Auto, wie gesagt) man achtet ja als Beifahrer nicht so 100% auf die Geräusche, die ein Auto so macht. Ich war jetzt am überlegen, ob ich zu nem Anwalt gehe und mich mal beraten lassen oder ich Peugeot selbst schreibe oder.. keine Ahnung. Ich fühl mich etwas hilflos, da man als Frau, bis auf ein paar Ausnahmen, echt nicht ernst genommen wird, was Probleme beim Auto betrifft. Hat jemand nen Tipp für mich was ich machen kann? Auto wo anders prüfen bzw. auslesen lassen? Von ner anderen Werkstatt mal alles durchschauen lassen (leider gibts da aber keine Garantie)? Was kann ich sonst machen? Ich begrüße sehr eure Hilfe... Sonst flipp ich demnächst glaub ich aus. Danke schon mal

HassliebeAuto hat geschrieben:Hi Rostigernagel,

Wie verhält sich dein Auto eig. nach dem Wechsel der kopfdichtung? zieht der da immer noch schlecht?
-> zieht immer noch so schlecht, ja. Verändert hat sich nichts.
ah ok, dann könnte es von den Steuerzeiten kommen....hatte wir auch schon, da war der zahnriemen um 1zahn versetzt, auto lief klang bissl komisch und zog nicht richtig (muss aber nicht daher kommen...deshalb nur mal nachschauen/kontrollieren)
hast du dir mal die ganzen schläuche angeschaut (ob risse o.ä. zu finden sind)
-> ne hab ich mir noch nicht angeschaut, dafür kenn ich mich zu wenig aus
eja, so wilde ist das nicht....du schaust dir nur die ganzen schläuche etwas genauer an(bissl biegen wäre gut um kleine löcher zu erkennen)...ob die rissig/porös sind, wie beim Autoreifen
das der lüfter ständig angeht, könnte von luft im Kühl-system kommen
-> wie krigg ich die raus? XD
Kühlsystem entlüften, kann dir aber nicht genau sagen wo die entlüftungspunkte beim 207er sind
bei der gangschaltung müsst ihr euch mal das gestänge samt den hebeln am getriebe mal anschgauen
-> das schaut sich die Werkstatt nicht beim Service an oder? Die ist nämlich Anfang nächsten Monat.
Kommt drauf an, bei einer richtigen Inspektion, wird eine probefahrt gemacht und überall drüber geschaut....eig. solte sowas dann auffallen
das mit der bremskraft solltest du mal näher untersuchen....zuerst aber den unterdruckschlauch des Bremskraftverstärkers anschauen, ob der noch heile ist.
-> ich geh mal davon aus, dass das auch in der Anleitung steht, wo ich das finde? Wie gesagt, ist das erste mal, dass ich mich mit dem Auto so richtig beschäftige...Naja, bei den bremsen kannst dich nicht nachm 106er richten.....ist ja iwo doch ein anderes auto, das mit den anleitungen galt lediglich wegen dem Motor (ventilspiel, steuerzeiten)
Bremskraftverstärker ist so ein Tellerartiges gebilde, meist an der Spritzwand im Motorraum befestigt.
(fahrerseite)
Anmerk: falls du dir nicht sicher bist lass bitte lieber jemand mit erfahrung nachschauen, geht ja um die sicherheit.


kannst auch mal in dem Peugeot 106er bereich mal schauen ob du ne anleitung findest
-> werd ich mal danach suchen, vielen Dank für den Tipp

kontrollier mal die "Steuerzeiten"
-> wenn das auch in der Anleitung steht, bekomm ich das sicher hin.
jup, brauchst nur nen 10er bohrer und nen glaub 6mm bolzen/schraube etc.

Bild vom Motorraum bitte machen+ das viedo/soundfile vom Tackern...jup, bin neugierig geworden.
-> kann ich machen, meine bessere Hälfte will nachher gleich den Filter mal suchen gehen. Dann kann ich Bild oder Video machen.. je nach dem.


Achso, von mir auch ein Haaaaaaaiiiiiiiiiiiii und herzlich willkommen bei uns.
-> vielen Dank

und: @"Pipes", immerhin bin ich 2ter
-> hä? xD
das ist "Rostigers" Themen combo....im Vortsellungfred war er ja der erste

Nachtrag:
Was mir grad noch eingefallen is: Das Schalten ist ziemlich laut. Man kann fast sagen, es kracht beim Schalten vom ersten in den zweiten Gang.