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Hallo zusammen,

die Zündkerzen, die ich zuletzt in meinem 306 1.6l NFT verbaut habe, sind die Eyquem RFN58LZ, die auch original drin waren. Diese sind aber kaum mehr lieferbar. Eine Alternative sind wohl die RFC58LZK, die bis auf den Wechselintervall (30tkm statt 60tkm) identisch zu sein scheinen.

Bei der Suche nach ersteren, ist mir aufgefallen, dass es einen anderen Typ von Eyquem "RFN58LZ3A" gibt. Kennt die jemand und hat Erfahrungen mit denen? Ich finde keine weiteren Informationen dazu, außer, dass sie eben lieferbar sind. Ist das eine neue Auflage der alten RFN58LZ oder ein veränderter Typ?

Am liebsten wäre mir, einen Vorrat der originalen RFN58LZ anzulegen, da diese offiziell vorgesehen sind und ich hier vor längerer Zeit mal in einem Thread gelesen habe, dass der Motor feinschmäckerisch sein kann, was die Zündkerzen von anderen Herstellern angeht.

MfG

Hi!
Schreib mal den Obelix mit deiner fin an, der hilft dir weiter und beschafft dir sicher gerne deine originalen Kerzen;)
Frohe Ostertage!

miki4 hat geschrieben:die Zündkerzen, die ich zuletzt in meinem 306 1.6l NFT verbaut habe, sind die Eyquem RFN58LZ, die auch original drin waren. Diese sind aber kaum mehr lieferbar. Eine Alternative sind wohl die RFC58LZK, die bis auf den Wechselintervall (30tkm statt 60tkm) identisch zu sein scheinen

die kerzen sind nicht gleich, aber beide verwendbar.
hab ich auch immer am lager. nimm die 30.000er, kostenmässig geben sich die beiden im endeffekt beinahe nix...
ich traue den km-angaben nicht wirklich. wer weiss schon, was in den 60.000km alles mit den kerzen passiert - u.u. brauchst ja 10 jahre, bis das intervall erreicht ist...

gruss

obelix

Danke für die Antworten. Ich wollte die Kerzen so oder so nach max. 30tkm wechseln, eher schon früher. Aber 60tkm Intervall klingt halt robuster als 30tkm.

Hast du denn beide Kerzentypen auf Lager? Dann würde ich demnächst, wenn die Sache mit meinem Getriebe erledigt ist, darauf zurückkommen.

VG

miki4 hat geschrieben:Danke für die Antworten. Ich wollte die Kerzen so oder so nach max. 30tkm wechseln, eher schon früher. Aber 60tkm Intervall klingt halt robuster als 30tkm.

Hast du denn beide Kerzentypen auf Lager? Dann würde ich demnächst, wenn die Sache mit meinem Getriebe erledigt ist, darauf zurückkommen.

VG

yepp...

immer am lager.

gruss

obelix

Hast du auch noch die für den S16? RFN52LZ

XenonShock hat geschrieben:Hast du auch noch die für den S16? RFN52LZ

yepp.

gruss

obelix

Wie viele hast du noch und was wäre dein Preis?

XenonShock hat geschrieben:Wie viele hast du noch und was wäre dein Preis?

hmm...

für welche maschine willst du die denn? im 206 wäre die falsch, da müsstest die hz fahren.

gruss

obelix

Für meine XU10J4RS da war ab werk RFN52LZ drin. Und mit der läuft er am besten. Im web habe ich nur noch die RFN52LZK gefunden.