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Hallo Peugeot Freunde

Ich bin aktuell stark am überlegen mir einen 5008er anzuschaffen. Ca. 2 jährig soll er sein, am besten einen Diesel. Nun ist für mich eine der grössten Fragen ob der 1.6l Diesel Motor genügen würde, für den Alltag und Kurzstrecken denke ich sollte er genügen, da man einen besseren Motor da ja nicht voll einsetzen kann. Allerdings fahre ich ca. 3 mal jährlich ans Mittelmeer wo ich viel Autobahn fahre und auch mal gerne schneller beschleunige, wie sind die Erfahrungen von euch mit dem 1.6HDI?

Genügt der 1.6L Motor für eine angenehme leise Fahrt 140km/h oder wird er laut?
Ist der Unterschied stark zu merken wenn man alleine oder zu viert im Wagen sitzt?
Wie siehsts mit Bergfahrten aus?
Hat jemand beide Motoren Probe fahren dürfen (1.6 und 2.0)? Ist der Unterschied beträchtlich?


Grüsse
Paren

Hallo,

ich habe den 5008 mit dem 2.0 HDI und 150 PS. Ist für mich die optimale Motorisierung für dieses Auto, zieht hervorragend durch und macht auf der Autobahn alles im 6. Gang. Wenn es mal wirklich schnell gehen muss ist das ebenfalls eine tolle Sache, allerdings (wie alle 5008er) bei 195 km/h abgeregelt.

Den 1.6 HDI habe ich in einem 3008 getestet. Auch nicht schlecht, aber natürlich nicht ganz so souverän. Muss man schon öfter mal runterschalten.

Wahrscheinlich reicht der kleinere Motor, ist auch Gewohnheitssache. Da ich den großen schon seit 3 Jahren fahre war für mich die Umstellung (noch dazu im etwas leichteren 3008 und ohne Passagiere bzw. Beladung) schon deutlich.

Erwarte Dir übrigens nicht, dass der kleinere Motor sparsamer ist. Ich fahre den Großen je nach Lust und Laune mit 6 - 6,5 Liter, wenn´s eilig sein soll auch mal mit knapp über 7 Liter. Ich denke nicht, dass man da noch sparen kann.

Danke für die schnelle Antwort.

Hat jemand was zu berichten über den Geräuschpegel der beiden Motoren wenn man fährt? Mein aktuelles Auto ist ein 1.6L Benziner und auf der Autobahn ab einem gewissen Tempo wird er einfach zu laut und das kommunizieren mit der 2. Sitzreihe ist dann mühsam. Ist es beim 1.6 HDI auch so dass er zu laut wird ab 130km/h beispielsweise?

Die Peugeot-Diesel gelten als leiseste Dieselmotoren überhaupt. Im 5008 ist der 2.0er auf der Autobahn nicht sehr präsent zu hören, da überwiegen andere Geräusche. Bei meiner Probefahrt war das Motorengeräusch zwischen 1.6er und 2.0er nicht sehr unterschiedlich.

Jetzt wissen wir natürlich nicht, womit Du ihn vergleichst. Auf jeden Fall ist der 208 mit dem 1.6er Benziner auf der AB deutlich lauter und das Motorengeräusch deutlich präsenter. Man kann jedoch die Fahrzeuge nicht vergleichen. Außerdem wäre noch offen, welches "gewisse Tempo" Du meinst.

Im 5008 kann man sich auch bei 160 noch gut mit der 2. Reihe unterhalten, mit der dritten Reihe ist es ab 100 km/h schon schwieriger, bei geöffneter Glasdach-Abdeckung ist es noch einmal ein bisschen lauter.

Ausprobieren!

Wir haben vor 3 Jahren beide getestet und klar den 2.0l gewählt. Super Motor, leise, kraftvoll, zieht wirklich gut durch, auch voll beladen, unsere Autobahnfahrten finden allerdings mit 150-160km/h statt, wenn möglich. Würde ich immer wieder so kaufen. Allerdings werden deutlich mehr 5008 mit dem kleineren Motor verkauft, vermutlich reicht´s vielen Leuten auch so...

funny2210 hat geschrieben: Erwarte Dir übrigens nicht, dass der kleinere Motor sparsamer ist. Ich fahre den Großen je nach Lust und Laune mit 6 - 6,5 Liter, wenn´s eilig sein soll auch mal mit knapp über 7 Liter. Ich denke nicht, dass man da noch sparen kann.

Also ich habe seit 01/2012 den "kleinen 1,6 HDI" und fahre den je nach Lage zwischen 5,2 und 5,4 Liter. Wenn es schnell gehen soll, kommt der nicht über 5,8.

Was ich vermisse ist der Durchzug im unteren Drehzahlbereich (<1700 U/min), da er dort echt zäh ist. Aber wenn man sich daran gewöhnt, kann man das auch umgehen. Überholen geht auch relativ zügig, nur muss man dann evtl. runterschalten.

Vom Geräuschpegel kann ich auch nicht meckern, was nervt sind laute Reifen, aber den Motor hören wir auch auf der Autobahn nicht.

Vorteilhaft ist auch der zweite Boden im Kofferraum, der schluckt echt ne Menge.

MfG

aPeu

Moin,

wir haben auch den kleinen Diesel. Super Auto, super Motor, TÜV nach drei Jahren ohne Probs und der Prüfer meinte
der 1,6er geht immer. Wie aPeu sagt im unteren Bereich etwas quarkig. Hatte vorher einen e91 (318d) und vermisse nicht
wirklich Leistung.

Kleiner Hinweis, im System ist wohl von Peugeot eine Aktion offen, dass der Zahnriemen unbedingt vor 120TKM gewechselt
werden soll, aber ich habe da noch nicht weiter nachgeforscht!