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Nun hats auch mich erwischt. BJ 1999, Phase 2. Das Verdeck schließt nicht mehr
Klappe öffnet, Verdeck hebt sich so ca. 50cm und dann sinkt alles in Wohlgefallen wieder zusammen.
Öffnen geht einwandfrei, Ölstand ist auch ok. Die Leitungen sehn net soo toll aus, aber es ist keine naß von Öl.
Die schwarze Ummantelung fehlt stellenweise, sind die Leitungen doch kaputt?

bitte um Hilfe, danke

ps habe wohl eine Reparaturstelle gefunden (Bild3, Kabel geht zum microschalter) , kann es auch daran liegen?

Kurze frage wenn jemand das schließen per hand unterstützt geht es dann ?
Mfg

ja, per Hand geht, ein wenig schwer so dass ich mich auf die Rückbank stellen muß... aber geht!

per Hand unterstützt

Hi Ilseschaaf,

das meint nicht: Auf die Rückbank stellen und das Dach von Hand zuquälen...

2. Person zu Hilfe nehmen, in Höhe Rückbank neben das Auto stellen.
Diese Person führt/stützt den Schließvorgang während des Hochfahrens, bis das Vorderteil runterkommt und der letzte Spriegel sich zum schliessen des Verdeckkastens anhebt.
Vorderteil ggf. abstützen wenn die Spannbänder ausgeleiert sind

Das zum probieren, ob die Positionsschalter korrekt arbeiten.
Wenn die "gestützte" Prozedur einwandfrei abläuft, schätze ich hat's ein Problem mit dem Hydraulikdruck.
Wenn die getützte Prozedur auch abbricht würde ich in Richtung Steuerung und -Komponenten und -Kabel suchen.

Gruß CptAGE

huch, verstehe
danke käptn!
muß ich noch testen mit 2. Hand .
Was sind "positionsschalter" und wo? wie kann ich die testen ?
Was mache ich bei Hydraulikproblem? Leitungen scheinen dicht zu sein und Ölstand stimmt auch... ?

merci