www.peugeotforum.de

Hallo liebe Schrauber,

kaum ist mein Scheibenwischerproblem gelöst habe ich ein neues.Mein Tank hat ein Leck, und da, weit und breit, keiner aufzutreiben ist hoffe ich ihr könnt mir helfen.Bin für Tipps zum fuschen aber auch für Tipps wo ich einen neuen herbekomme sehr dankbar.Habe es schon mit GlasfaserSpachtel probiert............ohne Erfolg!!!!!

kunststoffschweissen?
allerdings hätt ich etwas skrupel mit ner heissluftpistole am tank zu schweissen.

schrottplätze und verwerter schon abgefragt?

mfg

Es gibt Kunststoffe die kann man nicht oder nur sehr schlecht kleben, der Tank fällt auch darunter. Ich frage mich nur wie der überhaupt ein Leck bekommen kann.



Also ich würde einen vom Schlachter oder Schrott holen, neukaufen wirste den bestimmt nicht wollen. Und weiterhin reparieren zuversuchen, da würde ich eher die Energie in die Suche nach einem dichten stecken.

Ja da bin ich ja dabei.Aber selbst hier im I-net gibbet keinen.Eventuell werde ich ihn Morgen ausbauen.Dann wäre das mit dem schweissen ja kein Problem.Aber es muss trotzdem ein neuer her.Das Leck hat mein Vorgänger verschuldet und pfusch-repariert.Ich dreh mit dem Auto noch echt durch.

Amateur hat geschrieben:Hallo liebe Schrauber,

kaum ist mein Scheibenwischerproblem gelöst habe ich ein neues.Mein Tank hat ein Leck, und da, weit und breit, keiner aufzutreiben ist hoffe ich ihr könnt mir helfen.Bin für Tipps zum fuschen aber auch für Tipps wo ich einen neuen herbekomme sehr dankbar.Habe es schon mit GlasfaserSpachtel probiert............ohne Erfolg!!!!!

was bedeutet: undicht?
wenn da nur ne schweissnaht undicht ist, kannst den kunststoff auch nachschweissen.
auf dem tank ist iwo ein stempel mit der materialangabe, danach kannst dann den schweiss"draht" besorgen und damit dann reparieren.
isses ein löchlein, kannst das auch zubraten, isses ein LOCH wird das aufwendiger, dann wirst ein stück einsetzen müssen, ob das dann aber a: hält und b: dem tüv gefällt ist die andere frage:-)

die andere possi ist, ein kunststoffteil aus einem alten tank rausschneiden und über die undichte stelle kleben, mit einem entsprechenden, lösemittelbeständigen, benzinresistenten kleber. vollflächig draufpappen und gut ist. der tank sollte nahezu leer sein und das auto sollte dann nach einer seite extrem schräg gestellt werden, dass keine flüssigkeit mehr an der leckstelle ist, dann mit nem fön erwärmen, das an der stelle ganz sicher nix mehr nass ist und alles aussen sauber anschleifen, damit der kleber gut halten kann.

nimm am besten ein stück aus einem anderen tank, an dem irgeneine kleine haltenase ist oder sonstwas, das nach einer funktion aussieht, dann fällt das - sauber ausgeführt und verarbeitet - überhaupt ned auf und erregt bei einem tüvmenschen keinerlei verdacht. ich wprde dann anch dem aushärten die stelle sehr grossflächig mit schmutz und ölpampe einschmoddern, dann mekrt kein mensch irgendwas

gruss

obelix

Danke,

Ich werde es am Wochenende so versuchen.Hoffentlich klappt das.Über den Tüvmeschen mache ich mir keine Sorgen.Der Wagen hat noch fast 2 Jahre Tüv.

also wenn ich kurz bei e-bläh vorbeischau finde ich dort einige tanks fürn 406er. gibt's da unterschiede?

@obelix:
klingt so als hättest du solche aktionen schon öfters gemacht :-)
is aber ne gute idee.

so nen kleber hab ich mir mal im baumarkt besorgt. hitze-,öl- und benzinbeständig.und dehnfähig.
damit hab ich meine kettensäge wieder zum leben erweckt.

mfg

smergal hat geschrieben:also wenn ich kurz bei e-bläh vorbeischau finde ich dort einige tanks fürn 406er. gibt's da unterschiede?

Ja aber die sind alle vom Coupe und passen glaube ich nicht,oder doch????