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Einen schönen Tag den Spezialisten!


306 Cab. 2,0l, Bauj.1994 - 89kw

Mich plagt seit 2 Tagen folgendes Problem -
abends das Auto geparkt, am nächsten Morgen konnte ich noch wegfahren
aber nach ca. 300 Metern nimmt der Motor kein Gas mehr an,
im Leerlauf ist alles normal sobald ich das Gaspedal betätige(bzw. will ) verschluckt er sich und stirbt ab ... ,
wenn ich ganz langsam das Gaspedal betätige, dreht er langsam hoch bis ca. 3000 Umdrehungen,
dann stirbt er ab, oder wenn ich vom Gas gehe - bleibt er im Leerlauf.

Mein Verdacht war ein verlegter Kraftstofffilter - vor einigen Wochen bin ich den Tank ziemlich leergefahren -
da hatte ich Ruckeln beim Beschleunigen und kein Standgas - nach dem tanken und ein paar Kilometern fahren
verschwanden die Symtome allerdings.

Heute habe ich den neuen Filter eingebaut und gehofft, daß der kleine Löwe wieder läuft - aber nix....

Springt ganz normal an, im Leerlauf alles paletti, sobald ich aufs Gas steige - das gleiche wie vorher...

Wer kann mir da weiterhelfen???

mit besten Grüssen - Michael

hmm.. kann mehrere ursachen haben. schlauch vom unterdrucksensor kaputt. benzinpumpe selber. drosselklappenpoti( wobei der motor bei abgezogenem poti normal nicht aus geht)

Unterdrucksensor ist ne gute idee, hätte ich jetzt auch getippt.
Die Sympthome sind sehr ähnlich.

Ich denk auch an den map sensor.evtl falschluft oder ein daueroffenes leerlaufregelventil.

Wenns nach benzin stinkt könnts auch an der lambdasonde liegen bzw falschluft zwischen krümmer und sonde.

Hi,
wie viele km hat er denn schon drauf? Meine Spritpumpe hab bei ca 250 tkm die Biege gemacht, hab ich nur durch Auswechseln feststellen können.
Achte mal drauf, ob er unter Last ausgeht. Bei mir wars so - zuerst nur kleine Ruckler beim Fahren, dann irgendwann auf der Autobahn einfach ausgegangen. Ließ sich dann nach etwas wartezeit wieder starten. Mit 4000+ u/min ließ er sich noch bewegen, drunter ging nichts mehr. Fährt sich, als ob er einfach keine Kraft mehr hätte. MKL war an, Fehlerspeicher hat auf DK-Poti verwiesen, was aber ok war.
Hab mir ne Pumpe vom 309 für 30 Euro gekauft, läuft.
Meiner ist allerdings ein tu3m 75 ps.

Gruß

ansaugtrackt (luftfilter usw ) in ordnung?
evtl auspuff (kat) dicht/verklemmt?

mfg

Hallo!

Ich sag nur spritpumpe , genau das Phänomen hatte ich mit meinem alten 1,4er , da wurde alles getauscht , bis schlussendlich die Benzinpumpe
als fehlerquelle ermittelt war.
gruss

Chr2d