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Hallo Forum!

Ganz kurz:

Peugeot 406, 1.8 16V mit > 240.000km Laufleistung

Ist es möglich, dass die Kohlebürsten des Starters fertig sind? (erscheint mir recht einleuchtend, angesichts der hohen Laufleistung)
Volle Batterie (neue und andere volle Batterie bereits getestet), Ladespannung i.O., kein Ruhestrom über Sollwert

Und jeden Morgen das selbe: Huuust - krääääächz - mit letzter Umdrehung springt er gerade noch so an.

Würde dann nämlich mal einen neuen Starter verpflanzen, wenn ihr mir in irgendeiner Weise zustimmt

Vielen Dank und weiße Grüße aus Hannover

Ro_Jo

Hi Ro_Jo,
bevor Du den Starter rausreißt, schau Dir erst mal die Kabel an. Sitzen alle Schrauben fest? Ist vielleicht der Masseanschluss korrodiert? Die Batteriepole sollten wohl sauber sein.

Gruß
Jens

Hallo Jens!

Batteriepole sind sauber, die Kontakte am Starter werde ich mir genauer anschauen, danke dir!

Gruß

Häng mal n starterkabel von batterieminuspol direkt aufn Motor und starte nochmal.
Klappt's besser Tausch das Massekabel Karosserie-motor bzw Getriebe aus.

Hab das grad immer häufiger irgendwie.
Pluskabel hatte ich noch fast nie und Masse kriegt der Starter ja übern Motorblock.