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Immer wieder liest man ja, dass das Rückfahrlicht bei eingelegtem Rückwärtsgang nicht funktioniert.

Bei mir besteht das Problem nun aber genau andersrum. Es leuchtet konstant, sobald ich die Zündung anmache und fahre oder wie auch immer.

Liege ich mit meiner Vermutung, dass der Schalter, der ja am/ auf/ im Getriebe sitzt, defekt ist???

Den Vorschlag, den Stecker abzuziehen, braucht ihr mir aber nun bitte nicht unterbreiten, da dies ja auch nicht Sinn und Zweck der Sache ist...

Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe.

Morgen....ok ist ja schon mittag
haste das mit dem steckerziehen probiert:wenns dann aus geht ist der wirklich im eimer=Ursache gefunden.
Der Schalter sitz oben auf dem Getriebe drauf(Nähe Batterie)

Kurze def:beim einlegen des rückwärtsgangs wird der schalter von der entsprechenden schaltstange berührt=Leuchte leuchtet.

Danke für die schnelle Antwort...

UNd so wie´s aussieht, lag ich ja mit meiner Vermutung auch richtig. Tatsächlich geht das Licht aus, wenn ich den Stecker abziehe. Dann wird also der Stecker, wie du schon geschirieben hast, wirklich kaputt sein.

Heißt also wechseln... Hast du das zufällig schon mal gemacht? Wie geht das vonstatten usw.???

gemacht:nö nicht wirklich
Aber so schwer wirds nicht werden.....glaube der ist bloß eingeschraubt(glaube)vlt. auch nur gesteckt?
Quasi stecker abziehen dann alten rausdrehen und neuen reindrehen, stecker drauf und gut.
Ich denke da du den stecker gefunden hast wird der Rest ein klaks

Ich muss jetzt erstmal was futtern, also den Maahhllzzeeiitt.

Viel Erfolg,

is nur geschraubt
man muss nur aufpassen, das ne neue Dichtung beim neuen Schalter dabei ist und die richtig montiert ist

sonst hatt man bald kein Getriebeöl mehr

gruss ralphi

Schalter mit Dichtung:http://www.pejot.org/shop/advanced_sear ... 40&x=0&y=0

Gruß
Jürgen