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Hat jemand Erfahrung, wie man die Leistung eines 206-Motor mit 135 PS bzw. 177 PS auf ca. 200 PS steigern kann.
Chiptuning / Hubraumerhöhung / Einzeldrosselklappenanlage möchte ich nicht bzw. DMSB-Reglement lässt es nicht zu.

Vielleicht kann auch jemand etwas zu den Kosten sagen.

Wenn du schreibst "das DMSB Reglement lässt es nicht zu" heist das wohl du willst
in irgendeiner Serienklasse starten. Somit muss auch alles Serie sein, auch eine
Leistungssteigerung ist dann wohl verboten. Alles andere wäre demnach Betrug.

Man kann keine vernünftige Leistungssteigerung erziehlen ohne nicht zumindest
das Steuergerät anzupassen. Sogar bei einem Rennauspuff kann es sinnvoll
sein das Steurgerät neu darauf abzustimmen.

Alles ohne Steuergerät ist sinnlos bzw. nicht merkbar.

Ev. darfst du ja die Innenausstattung ausräumen ? Einen leichteren Wagen merkst auf alle
Fälle. Oder ev. kleinere /leichtere Reifen -> weniger ungefederte Massen merkt man ganz extrem,
bzw. du hast eine bessere Beschleunigung durch den geringer Umfang.

etc, etc....

lg, Andy

Die Gruppe G ist die sehr seriennahe Klasse im DMSB Reglement.
Der Motor sollte der Gruppe N bzw. der Gruppe F entsprechen.
Damit ich nicht alles beschreiben muss, wollte ich die Vorschläge später mit dem Reglement abgleichen.
Wo kann man denn einen 206 RC mit Käfig oder Zelle finden?

Ich habe mal kurz nach Gruppe F und Peugeot 206 gegoogelt und bin auf diese
Seite gestossen : http://www.alex-kopp.de/

Der fährt einen 206RC in der F8 sehr erfolgreich und hat laut Angaben auf
seiner HP 210PS.

Ich habe die Erfahrung gemacht wenn man was wissen will einfach die Leute
fragen die sich damit auskennen. Meistens waren die auch noch seht nett :-) !!!!!!

Daher würde ich dem Herrn Kopp eine Mail schreiben und schauen was er mir zu erzählen hat ;-)

lg, Andy