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Hallo ihr Lieben,

ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Also habe mir vor einem halben Jahr einen 207 RC Cup mit 35000km gekauft. Alles super gewesen, aber von Anfang an hat er komische Geräusche gemacht. Ich war dann immer wieder in der Werkstatt, aber niemand wusste, was es war. Folgendes Problem:

Ab ca. 2.000 Touren macht er komische Geräusche und wenn ich dann auf die Kupplung trete, hört es auf. Meine Freundin hat das auch mit seinem neuen Ford Fiesta, aber bei ihr ist das Geräusch sogar im Stand.

Als ich dann vor ca. 2 Monaten auf der Autobahn keine Leistung mehr hatte, musste ich ja mal wieder in die Werkstatt. Dann wurden Kettenspanner etc. gewechselt. Gott sei Dank alles über die Garantie. Daraufhin fragte ich mal wieder nach diesem Geräusch. Der Werkstattchef meinte, es wäre das Reibrad. Also wir das Reibrad gewechselt und natürlich waren die Geräusche immer noch da. Ich habe echt keine Ahnung, was das sein kann und 3 Peugeot und Ford-Werkstätte wissen es auch nicht.

Bitte helft mir!

Achso, fast noch vergessen. Er quietscht beim Bremsen in 100 verschiedenen Tönen. Wie ein alter Laster. Werkstatt meinte, da könnten Sie nix machen!!!!!!

Das mit dem Geräusch bei 2000 Touren hab ich auch! Nur wenn eingekuppelt ist höhrbar, schleifendes geräusch wie eine unwucht...

Am getriebe liegts nicht weil da is ein neues drin

Klasse. Jetzt schon ein neues Getriebe? Wieviel km hast du denn? Wann hast du es eingebaut und wieviel hat es gekostet?

53000km vor 5 Monaten, nichts - Garantie

Ja und was ist das mit der Kupplung??? Das muss doch einer wissen.....

Was wurde bei der schwungscheibe alles getauscht?

Das man gegen's bremsen quietschen nix machen kann ist reine werkstattfaulheit.
Komplettes Ding zerlegen,richtig sauber machen,Beläge rundrum anfasen und ggf auch abziehen,Rostrand von der Scheibe entfernen und dann ALLE auflageflächen des Belags mit keramikpaste oder keramikspray behandeln.bestenfalls auch die Bremssättel an den auflageflächen des Belags einschmieren.
Jetzt sollte das quietschen eigentlich weg sein.
Wenn nicht dann versuch Beläge eines anderen Herstellers.

also bremse quischen... da ist nicht normal...

entweder war beim Felgen wechsel zu fest geschraubt ,so dass die Bremsschreiben vielleicht beschädigt sind..oder die bremsbacken...

oder die bremsbacken sind zu alt...( das kann nicht sein)


kupplung: ... nun ja wer nicht richtig auf kupplung tritt oder (schlimmste) z.b VIELE tretten an der rote Ampel die kupplung soo lange durch...(riesen verschleiss)...ALSO an der rote ampel anhalten kupplung raus!

getriebe :.. nun ja... vielleicht hast du die kupplung nicht richtig durch...und paar mal gekracht.....auu auuu auu das wird nicht billig!


ÜBRIGENS mein peugeot hatte 250.000KM drauf...! ERSTE KUPPLUNG; ERSTE GETRIEBE, Erste mal bei 240.000Km war da was kaputt getangen... Termostat war kaputt und langsam geht der immer mehr kaputt....verkauft...aber ich muss sagen die franzosen sind besser als die deutschen!

Mein Peugeot 206cc HDI ist schon verkauft und habe einen Rumänische/Französiche SUV gekauft...

Iiih Dacia duster...na viel Spaß mit dem plastikhobel...(hab bei Renault gearbeitet-ich kenn die Mühlen zu gut...)

Aber jetzt btt...