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Hallo Miteinander,

vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen. Ich verzweifel langsam an den "Scheiss" Bremsen meines Dienstfahrzeug. Hierbei handelt es sich um ein 5008 mit 156PS.

Mein Problem sind das die Bremsscheiben so alle ca 5000 bis 8000Km krum sind. Die Werkstatt hat diese schon zweimal getauscht und sogar auch schon zweinal am Wagen abgedreht.
Desweiteren wurden an der Lenkung auch schon Lager getauscht(sollten laut Hersteller zu schwach sein). Hat alles nicht gebracht. Seit kurzen fängt die Lenkung beim Bremsen wieder zu vibrieren im Lenkrad.

Ach ja der Wagen hat gerade mal rund 35Tkm runter und ist von Anfang des Jahres.

Vielleicht weiß hier ja jemand Rat wie man das Problem beheben kann.

Mit freundlichen Grüßen

Ein genervter 5008 Fahrer.

Zu Ergänzung:

Wir fahren in der Firma rund 100 bis 150 Fahrzeuge diese Typs. Hier von sind rund 20% der Fahrzeuge betroffen. Einige habe es schon bei rund 5000km ander erst bei 25000km.Als Hinweis sind alle im Aussendienst tätig, also viel Autobahn.

Werde mal versuch die Teilnummer raus zubekommen. Man kennt halt sein Leute im Autohaus.

Wagen steht seit dem 28.09.2011 in der Werkstatt. Die wissen nicht mehr weiter, das ganze wurden nun über Peugeot Deutschland an die Jungs in Frankreich weitergeleitet. bin mal gespannt wie lang ich nun mit einem Leihwagen fahren muss. In 6Tagen runde 1400km. . Muss ich ja nicht zahlen geht ja alles auf Peugeot kosten.

16.10.2011

Es darf gelacht werden:

soll jetzt einen Höhenschlag in der Reifen haben. Die haben im Autohaus den Wagen mit Winterreifen (Neu) gefahren und das Problem währ weg. Werde Also morgen meine Winterreifen drauf machem lassen in der Hoffung das es weg ist.

17.10.2011
Winterreifen drauf und wie zu erwarten keine Verbesserung.

11.11.11

Am Montag erneut neuer Termin beim Peugeothändler wegen der Vibrationen im Lenkrad. Bin mal gespannt was die jetzt machen wollen.

14.11.2011

Wagen bei Peugeot um 14Uhr30 abgeben, nach dem diese mich angerufen hatten. Heute am 16.11.11 um 15Uhr den Wagen abgeholt. Auf Nachfrage was Sie nun gemacht hätten, bekam ich die Antwort "Nicht".
Nun habe ich angefangen zu bohren was nun los sein und wie es weiter geht. Mir wurde mitgeteilt das die zuständigen Person bei Peugeot Ihnen um ca. 14Uhr30 mitgeteilt haben. das in der Lenkung "Buchsen" getauscht werden sollen . Die haben auch eine Teilenummer erhalten. Nun habe ich einen Termin für den kommenden Montag in der Werkstatt. Na dann mal warten was das bringt.

Huhu,

welche Teilenummern wurden denn verbaut an deiner Bremse???? Evtl. gesehen??

Die Bremsscheiben sind von 424980 auf 424986 geändert worden, was, kann ich aber leider nicht sagen, aber evtl hat das mit diesem Fehler zu tun....

Ich für meinen Teil höre zum ersten Mal, das es Probleme mit den Bremsscheiben geben soll.


Greetz

Ich habe anscheinend das selbe Problem bei meinem 2.0 HDi. Hab jetzt 7.000 km drauf. Werde es mitte Okt beim Reifenwechsel reklamieren. Bin schon auf die Rekation gespannt und werde es dann berichten.

Nur weil die Teilenummer geändert wurde heißt das bei Peugeot nicht das sich das Teil geändert hat sondern meistens nur der Preis! Hab auch noch nichts von Bremsenproblemen beim 5008 gehört.

Das Problem mit den Bremsen ist im Haus Peugeot bekannt. Wird nicht an die grosse Glocke gehangen, da es sich aus Sicht von Peugeot nur um Einzelfälle handelt.

Hallo,

habe bei meinem 5008 150 PS HDI das vibrierende Lenkrad nach 3500 KM gehabt, die Werkstatt hat dann direkt die Scheiben + Beläge gewechselt. Scheint wirklich bekanntes Problem (komischerweise hatten die die Scheiben und Beläge auf Lager (sonst muss jede Schraube bestellt werden) ?!?!)

Habe das Gefühl das sich das Vibrieren wieder leicht einschleicht, muß ich weiter beobachten...

Sonst bin ich ja sher zufrieden mit dem Auto (außer der hohe Verbrauch 7,8l/100km)

Gruß

Hab nun meinen Werkstattaufenthalt hinter mir. Alle Mängel und Hagelschaden beseitigt. Bremsscheiben wurden getauscht und das Vibrieren ist verschwuden. Gab nach 2 Tagen noch mal einen Kontrollanrufen der Werkstätte, ob nun alles in Ordnung sei. Das kenn ich von anderen Werkstätten nicht.

Habe jetzt ca.10tkm runter und das Problem ist wieder da!

Wurde dieses mal wieder auf Garantie getauscht, echt komisch die sache ?!?

Ein bekannter meint das es vielleicht ein Grundlegendes Problem mit der Radnabe geben könnte, welches diesen verschleiß an Scheiben verursachen würde.

Wenn ihr mehr über die Ursache des Problems wisst laßt es mich wissen.

Gruß

Hallo

nun aber mal eine gute Nachricht.

Nach dem Peugeot an den Träger vorne eine Lagerbuchse getauscht haben.

Ist das Problem behoben, habe jetzt 10tKm runter und das Problem ist nicht mehr auf getreten.

Endlich ruhe beim bremsen auch bei höheren Geschwindigkeiten.

Gruss

Hi,

also, wenn ich von höheren Geschwindigkeiten runterbremse, schläg das Lenkrand bei 115 bis 105km/h ziemlich wild,
war das bei euch auch so? Das Schlagen stellt sich kurz ein und dann weg. Sehr komisch! Ich trete dann auch net
fester oder weniger. Könnte ich etwa auch dieses Problemchen haben? Ist jetzt erst seit ein paar Tagen und wir
haben jetzt ca. 12TKM.