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Hallo Forum.

Folgendes Problem, das vorher noch ie da war:
Nach dem Wechsel des rechten Bremslichts ging plötzlich der Motor trotz Schlüsselentnahme aus dem Zündschloss, nicht aus. Erst das Loslassen der Bremse brachten den Motor zum Schweigen.
Hat jemand schon mal Ähnliches erlebt???
- Zusammenhang Bremslicht, Standlicht, Zündung??

Werkstatt vermutet Zündschloss defekt und will austauschen...

Danke für Antworten,
Waßermann

lass mich raten du hast es selbst gemacht.... ist ein häufiges phenomän...

kompletter kabelbaum neu machen scherz du hast ne falsche glühlampe verwendet... benutz die richtige glühlampe welche du nehmen musst findest du im handbuch wahrscheinlich eine p21 12v... oder es steht auf dem lampen sockel

Ja, da muss ich meinem vorredner zustimmen.
War vorher vermutlich eine 12v 21/5w drinne und du hast jetzt eine 21w verbaut, problem ist bekannt.

bin schon jahre hier im forum. aber von so nem phänomen hab ich noch nie was gehört. aber man lernt halt nie aus.

mfg

versteh ich jetzt auch nicht.
dann dürfte der motor ja auch nicht ausgehen wenn n bremslicht kaputt ist?!

kenn das nur von fiat das wenn da ne bremsleuchte defekt ist funktioniert das ABS nimmer weil ne signalleitung über die bremslichtbirne geht.

Das Problem ist, das die falsche Glühlampe die Kontakte brückt, was nen Fehler auf dem Bus Sythem gibt und somit dauert das ca. 3min. bis der Motor ausgeht nach abziehen des Schlüssels.


Mfg. der Sonntagsfahrer

des is ja heiß.da muss man erst drauf kommen.

Danke für eure Antworten.
Tatsächlich scheints miteinander zusammenzuhängen, jetzt geht das Auto wieder einwandfrei aus!
Wirklich nur wegen dem Kontakt des Bremslichts, schon merkwürdig...
Grüße

Opel hat das problem beim zafira... durch diese brücke bekommt rückwärts über den bremslichtschalter das zündschloss und das steuergerät weiterhin spannung