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Hallo ihr Lieben,

mein Frosch (Peugeot 206, 1,1i) hat mal wieder seine Problemchen. Nur diesmal brauche ich ihn unbedingt schnell wieder. Ich hatte vor 3 Monaten das Problem mit Zündspule und Einspritzventile. Es wurden 2 Ventile gewechselt und er lief wieder. Nun war wiedermal der Auspuff abgegangen und er ruckelte dann ab und zu bei der Gasannahme. Da dachte ich mir das liegt an dem fehlenden Rückstau durch den fehlenden Auspuff. Ich durfte auch nicht mehr mit dem Gas rumspielen weil er dann immer ausgegangen ist...Drehzahl zu sehr abgesackt. Nun passierte das gleiche: ich wollte anfahren musste aber stoppen, er ging aus und jetzt nicht mehr an!!!

Jetzt bin ich ratlos...kommt das wohl eher von der Benzinpumpe, schon wieder Zünspule oder doch was ganz anderes?
Ich fange meinen neunen Job an und muss ihn unbedingt schnell fit bekommen. Ich weiß Ferndiagnosen sind schwierig aber ich habe schon oft durch euch große Hilfe erfahren.

Dankt euch!!!

Er ist jetzt wieder angesprungen...mal sehen wie lange.

moin,

könnte evlt. ein temperatur-sensor oder ein leerlaufsteller sein..


grüße
steffen

Was für ein Baujahr ist es?

Baujahr 2001 glaube ich, Erstzulassung aber 2002.

Schau Dir das mal an: http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... el#p691619


Genau Deine Beschreibung traf bei mir auch zu. War ein Kabelbruch bzw Produktionsfehler von Peugeot.

Danke für den lieben Tip.
Er geht beim auskuppeln immer viel zu weit runter vom Drehzahlbereich...ist das der Leerlaufregler? Und dann wie gesagt muss ich ihn immer wieder anmachen. Nur dann wie heute klappt das irgendwann nicht mehr und er muss 4 Stunden stehen dann geht er wieder an. Aber er geht wieder an. Ich versteh das einfach nicht.

Leerlaufsteller wegen Drehzahlschwankungen.
Batterie in Ordnung?
Probleme gibt es auch mit den Doppeleinspritzrelais wegen Startproblemen.

Wenn er im Leerlauf ausgeht, wenn du Gas gibst, könnte das schon für ne zu geringe Fördermenge der Benzinpumpe sprechen.
Vielleicht mal den ADAC rufen?

Gruß

Batterie ist neu :-)

Also der geht nur beim auskuppeln mit der Drehzahl nach unten und versucht sich immer wieder zu fangen. wenn ich aber anfahre klappt alles nur das er bei 30 km/h im 3. Gang kurz ruckelt. Auch mal so zwischen durch.